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究明のビートル
連休が終わりました。反動で体調を崩している方々もチラホラと見受けられる様子。皆様は息災でお過ごしでしょうか。
さて先日、空冷ビートルロクナナの車検にトライしてきましたが敗北した話を書きました。
ウチのロクナナはソレックス44EISのツインキャブ仕様です。前回の検査時には排ガスの値が残念で不合格だったという話でしたが、とりあえずの原因が不明という事で今後どうしようかと思っていたところでした。
写真は右バンクを外した所。とりあえずキャブっぽいので兎に角バラしてみようかと思って外していってたのですが
ゲゲゲ
右に続いて左バンクを外していく途中、バラしの初っ端から既に何かが足りない気が
ツインキャブは片バンクの燃調が少し狂うだけでも全体の排ガス値が悪くなるんだぜ、とか言ってるうちにエンジンチンの上に見た事ある部品が落ちてるのを発見
吹かした際の振動で落下したのでしょうか？落ちた部品が何処かへ紛失してしまう状況じゃなくて良かったが。。
とにかくアイドリング不調な原因の一端は掴めた感じです。主原因は究明できたので諸々復旧して復調したはしたのですが、別なやり残しも気になり始めて修理を進めています。
とりあえず電ファン・クラッチ・オイル漏れ等。その辺りはまた後日書くとして、ツインキャブの最大連休な方々にとっても最終日なので短めにしてココまでです。
また通常の日々が始まりますが、無理せず頑張りましょう。
続きます。