5/6南箱根カブパラダイスへ事前準備(当日断念)

リトルカブで、南箱根カブパラダイスに参加する！つもりで。少し仕様を変更したりしました。

変更前、いつものスタイルのノーマルシート。リトル純正は少し後方が反り上がった形状です。

それが悪かったのかどうかは定かではないものの、以前の御前崎行きで終始ケツの痛みに悩まされたので。。

今回は、以前の一時期に使用していたダブルシートへ。

形はあまり気に入っていないが座り心地は悪くなかった記憶があるための期待感にて今回採用。

四輪用タコメーターを再装着。何故かコイルからパルスがとれない為、発電ラインに接続し6気筒に設定して使用。

ステップモーター採用でナイスな針の動きですが防水ではない為、ここぞの時しか使えません。

コードも再度ひきなおして、

違和感はあまり無いか？

ダブルシートはアウトスタンディング70cmです。

リトルカブには66cmタイプでも長めな印象になりそう。

とか、収納をガタガタやっていたら

昔のメットが出てきました。

スズキの往年レーサー、クーリーさんモデル。

これ被ってスズキではなくカワサキに乗るという愚行を働いていました。

大きめのアライロゴが涙を誘います。青い部分はメタリックブルーでした。

またこのデザインで出してくれないかな。

という事で脱線しましたが明日、順調であれば参加予定でしたがいくつか問題が発生し保留中です。

1、昨日親族が熱中症で倒れ怪我(症状は回復傾向)

2、現地にて使用予定で購入した折畳み椅子に初期不良(→返品)

3、車の洗車中、ステップから降りる際にリトルのハンドル先端に尾骶骨を強打

という具合。3は特に笑えない状況で、3日経った今でも鈍痛が残っています。いつもイベントの直前にはケチが付くのですが今回は更にレベルアップ感。片道100km程度の道程ですから不安は残したくないのですが、悩ましい所です。カミさんからは既にストップサインが出ていますが。。

直前まで悩もうと思います。

※事後編集:当日08:00断念しました↓

またリベンジします。