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プライマリードリブンギヤを軽量化する。
やっと重い腰を上げました。
とりあえずシフトペダルを外します。
ステップベースもここで緩めておく。
マフラーを外します。
ガスケットは外したら交換です。
マフラーを外したらステップをベースごと取り外せる。
キャブ内のガソリンを抜いてから下ろしました。久しぶりのエンジン下ろしです。
ツインエンジン化。
本当はエンジンを下ろさずに交換作業したかったのですが、色々と干渉が問題になる為に下ろした方が早いと判断しました。
タイカブ50mmシリンダーに54mmストロークのクランクとかで106ccあたりを目指してみるのもアリかと思いましたが、とりあえず今回はPDGの効果を見たいので他は変更無しで行きます。