はっきりとした、ウソ。『集団心理と業界のおはなし』
本日は少し肌寒い天気でした。
明日は前線の影響で雨ぽいですね。
皆様はいかがお過ごしでしょうか。
さて今日は、業界に蔓延する勘違いと
訂正されないウソの話を、ほんのさわり
だけ、書こうと思っています。
ぼくはリトルカブに出会ってからという
もの、かれこれ１０年まえに置き忘れて
きてしまった気持ちの昂まりみたいな
ものを、少しずつですが思い出して
楽しんでいたりしています。
んが。
同時に、そういうある種『特殊な』業界
におけるモラル？と言うか。意識の低さ
も思い出されたりしています。
過去に色々とお世話になっていた『あの
業界』では、もうそれこそジャンク品と
言っても差し支えない部品が、純正同等
の品として高額取引されていました。
(普通の車業界ではありません)
１日、雨を浴びるだけで
錆びが浮くメッキパーツ。
１週間で圧縮抜け＆オイルが
ダダ漏れるガスケット。
しっかり純正刻印の付いた
ニセモノ純正パーツ。
３ヶ月で割れちゃう、『強化』
シリコンMTマウント。
ネジ穴が全く合わない
エンジンカバー。
それらが、雑誌で『優良店』として紹介
されている店で、普通に売られている品。
誰も矛盾を指摘しない。雑誌にいつも登場
するヘビーユーザーは、見て見ぬふり。
何も知らない新規ユーザーが次々と
騙されては、何処にも訴えられず
泣き寝入りしていく。
…これは一部分の話に過ぎません。
部品だけならまだしも、本当にゴミの
ような車体を高額で買わされて、それの
不具合も理解できずに「こんなものか」
と、諦めて使っている人が少なくは
ない数で存在しています。
それが、ぼくが整備の仕事から
離れた原因の一つでもありますが。
とにかく、そこまではないにしろ。
リトルカブの世界にも、そういうある種
腐った業界が存在しているのは冗談
ではなく、現実の話で御座います。
買ったまんまの、ツルシの状態で
乗っている方には、そこまで
関係のある話ではない
かも知れません。
が。
ちょっとドレスアップしてみようか？
古い部品を社外新品に交換しようか？
もう少し性能UPな部品を入れようか？
そう思った時。
あっという間に、そういうカオスな
世界に引き込まれてしまうリスクが
あります。ああ怖い。
少し見回しただけでも、カブ関係の
アフターパーツメーカーには、粗悪とは
言えないまでも『それは普通に売っちゃ
チョトまずいんじゃない？』的な部品も
数多く見受けられます。冗談ぬきで。
老舗、大手と思われるメーカーも
ほとんど同じ状況です。
注意書きがありません。
明確なデメリットが有るのに。
それが一番、怖い所です。
しかし勿論、良い部品も沢山ある。
だから余計にややこしいんですが！
んで。
部品だけではなく！
『こうしたら、こうしなくちゃならない』
的な盲目的デマも非常に多く存在します。
何が必要なのか、自分で考えないと。。
焦って作業して、逆に性能おとすような
事態は極力さけてった方がOKなのですが。
ネット上の、一見信頼出来そうな先輩
ユーザーさんの記録でさえ間違った
情報で溢れていたりします。
冗談でなく多いですよ。
集団心理？と言うか。
ネットでみんなが言ってるから！
みたいな。
どうか、人から言われた情報よりも自分が
疑問に思った事を無視しないでください。
カブやモンキー関係のユーザーに限っての
話ではないかも知れませんが、聞こえの
良い話や、メリットばかりがクローズUP
されて、リスクやデメリットの話が
イマイチ話題に上っていない話は、
疑ってかかってもほぼ間違い
ないのが実際の所です。
ボアアップとか。
ビッグキャブとか。
オイルポンプとか。
マフラーとか。
どれが、どれくらい自分に必要か？という
話を置き去りにしてしまうと、ネット上の
情報のままに部品を交換して、そのまま
ドツボにはまっていくという最悪の
状況に陥ってしまう可能性が
異常に高いです。危険。
悩んだら、少し落ち着いて
いちど考えてみましょう。
必ず、自分に必要な事が見えてきます。
自分でちゃんと考えて、自分には一体
何が必要なのか？を考えて。ゆっくり
答えを出して行きましょう。
という事で。今日は少し、
ややこしい事を書きました。
次回はもう少し、分かり易い
話を書こうと思っています。
ではでは。
バイバイ！