ロードバイク日誌~アルミロード改造 | ☆アラフィフアスリート&アクティブシラフライフ☆

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こんにちは!

 

僕の趣味のロードバイク

 

元々はカーボンロードのTREK Emonda SL6 2020に乗っていたのですが通勤中に何度か?何度も?コケてしまい

 

ちょっとしたクラックなんですけどね

 

気になってTREKの正規販売店に持ち込んでチェックしてもらったところ


『これはもう正直言って乗って良いよとは言えません。クラックが入った状態だと性能保証できないのでこのまま乗ることはお勧めしません!』

 

 

そうだよね。高々30万を惜しんで事故死とか?


命に付ける値段としては安すぎるよね!えーん


 

と言うことで先代Émondaは廃車になってしましいまいた赤ちゃん泣き

 


 

素直に電車通勤に戻すことも考えましたんですが、天邪鬼な性格が災いして


ここでロードバイク通勤を辞めるのが、ものすごぉ~く負けた気持ちになってしまう訳なんですよ!


 

と言うことで

 

当面、乗る代車があればいいんじゃね?と閃いて物申す

 

メルカリで購入したのが、SPEEDSTER10

 

 

 

 

さて、通勤用ロードのSCOTT SPEEDSTER10 DISC 2020

もう、メルカリで購入したので安直に『メルカリ号』って名づけちゃいますにっこり

 

何人かのオーナーの手を渡って、僕のところに辿り着いたようで、既に標準のパーツからアップデート?されている状態でした

 

最初はリアキャリアやシートポストに鍵が付いてたり、ステムが中華だったり

なんか、ちょっとダサイ感じアレでしたにっこり

 

せっかくなら


エントリーモデルのアルミロードでも


少しでもカッコいい!と思えるバイクに乗りたいじゃないですか?びっくり

 

もっと言うなら自分でメンテナンス出来るようになったら?もっとカッコいいじゃないですか!?照れ

 

と言うことで


この後は見事にロードバイク沼へと浸かることになるのでしたガーン

 

 ■パーツ交換編 その1 ステム


まず手始めにいじりたくなったのがステム

前のオーナーさん、身長175cm位の割と大柄な方でした

当然、バイクは前のオーナー体型に合わせたパーツ構成になるので、本体も大きめのSサイズ(適用身長170以上)でステム長も100mmとハンドルバー迄の距離がまず遠い

 

しかも、中華パーツ凝視

 

近頃、パーツ工場は、ほぼ台湾製

中国製のパーツを廃除するのは不可能だけど、せめて信頼できるメーカーの製品にしたいじゃないですか?凝視

 

TOSEEK カーボンステム真顔


まぁ。悪いメーカーではないと思うんですよ


長さが合ってれば交換しなかったかもしれませんし。


でも、中華よね


元々、TREK Émondaに乗っていたのもあって、ボントレガー(BONTRAGER)のブレンダーシステム対応のフロントライトとか転用できるし?

良いパーツなら次のバイクにも転用出来る?と思いメルカリを物色していると

 

ボントレガーのXXXシリーズのカーボンステムで、丁度良い長さ80mmを発見!

 

これはカッコいい!と思いポチッと勇んで購入したところ

 

なんと、なんと、なんと

 

ブレンダーシステムに対応していない古いモデルであることが判明ガーン

 
無知は罪なり。これは完全に自己責任ショボーン
 
やっぱり新しくて良い商品は、それなりの金額じゃないと手に入らないと言う、いきなりの洗礼を受けましたわ
 
 

下矢印ポチッとした商品昇天

 ボントレガー XXXカーボンステム

 

でもね。

結果的にブレンダー非対応ステムになりましたが、ライトやサイコン類はREC-MOUNTSで、スッキリマウントできちゃうし、ブレンダーに拘る必要はなかったかなぁーと思います

 

それに今は気に入って、使ってます

やっぱり軽いし!しっかり固定できるし!

ステムは軽さと性能と身体に合ってるものが一番!と言う結論でしたニヤリ

 

■サイコンやGoProをマウントするなら、REC-MOUNTSの両腕タイプがおすすめです。

下差しガーミン/キャッツアイのサイコン用

 

下差しPolarやwahoo等、ガーミン以外のサイコン用

 

 

パーツ 構成 重量 推定価格
フレーム Speedster Disc サイズS 6061 軽量アルミ合金 【1,755】  
フォーク Speedster Disc Carbon 1 1/8"-1 1/4" カーボンステア 【800】  
ステム TOSEEKカーボンステム 長さ 100mm コラム径 28.6㎜ クランプ径 31.8㎜
ボントレガー(Bontrager) XXX カーボンステム
±7度 長さ 80㎜  コラム径 28.6㎜ クランプ径 31.8㎜
138
113
4,000
9,900
ヘッドセット Integrated Steel Cup 100  
ハンドルバー シンクロス(Syncros) Creston 2.0 Compact 31.8mm 長さ 420mm 322 3,000
クランク シマノ(SHIMANO)105 FC-5800 170 11s 50-34 735 18,000
フロントディレイラ シマノ(SHIMANO)105 FD-R7000 95 5,000
リアディレイラ シマノ(SHIMANO)105 RD-R7000 228 6,000
フロントブレーキ シマノ(SHIMANO)105 BR-R7070-F 147 7,000
リアブレーキ シマノ(SHIMANO)105 BR-R7070-R 138 8,000
ディスクローター シマノ(SHIMANO)SM-RT70-S 160 × 2 266 4,400
STIレバー シマノ(SHIMANO)ST-R7020 610 48,000
ボトムブラケット シマノ(SHIMABO) BB-RS500-PB(GRX ティアグラ相当) 70 3,000
チェーン KMC X11 244 4,000
カセットスプロケット シマノ(SHIMANO)CS-R7000 11 Speed 11-32T 320 6,000
シートポスト シンクロス(Syncros)RR2.5 27.2/350mm 298 2,000
サドル セライタリア(SELLEITALIA)NEKKAR 335 2,000
ホイールセット シンクロス(Syncros)Race 24 Disc エンド幅 F100㎜ R135㎜ 1,989 5,000
タイヤ シュワルベ(Schwalbe)Durano 700x32C 810 7,000
総重量   9,385  

 

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