「レトロ小海線」を撮りに父子鉄 その２ 俯瞰一直線！
２０１０．１０．１６ 小海線 信濃川上～佐久広瀬
ＤＤ１６＋旧型客車が模型のように見えます。
本当はもっと列車をアップで撮ってもよかったのですが、長い直線を強調して俯瞰撮影しました。
・・・いえ、実は僕の持っている２００ミリの望遠レンズではこれが限界だっただけで(汗)
快速「レトロ小海線」号は佐久海ノ口駅で約３０分の運転停車するので、その先の海尻駅手前の鉄橋まで先回り。
途中の踏切で渋滞があり、ちょっとヒヤッとしたけど何とか先に到着し、西日を浴びて鉄橋を渡る快速｢レトロ小海線｣号を撮る事が出来ました。
これらの写真を撮るまで４時間ほどあったので野辺山でお昼を食べたり、息子が以前から行ってみたいと思っていたらしい「野辺山ＳＬランド」に行ってたりしました。
ここでは本物のＳＬに乗れます。
息子は学校の行事で「野辺山ＳＬランド」の前をバスで通った時から気になっていたらしく、念願かなってＳＬに乗れた事が今回の旅行で一番楽しかった！と・・・かみさんに話したらしいです。
・・・まっ、それでもいいか。
「レトロ小海線」を撮りに父子鉄 その１ 大カーブを行く。
１０月１６日に小海線で運転されて快速「レトロ小海線」号を撮りに、長男と小海線に行ってきました。
どこで撮ろうかといろいろ探しましたが、子供連れという事もあり比較的マッタリ撮れそうなこの場所に決定。
ＤＤ１６に牽引され、旧型客車三両が緩やかな大カーブを走ってきます。
２０１０．１０．１６ 小海線 信濃川上～佐久広瀬
列車の大部分が木々で隠れてしまってますが、微妙に紅葉していて秋らしいのでいいかと自分では納得しています(汗)
ブログでお世話になっている、あきがみ～んさんもこの列車を撮りに来ていたそうで、近くにいながらお会いできなかったのが残念・・・。
朝撮り！ 小湊鉄道。
ご無沙汰です・・・。
公私共にいろいろ変化があり、なかなか更新出来ない日が続いています。
特になかなか皆様のところに訪問出来なかったり、頂いたコメントにご返事が遅れてしまうことが心苦しく思っています。
変化といっても禁煙を始めたり、会社が変わったりしたくらいなんですが。
会社が変わったといっても別に転職した訳ではなく、会社の組織が変わっただけで業務内容に変わりはありません。
ただ、今後は労働環境がより厳しくなるのは避けられなくなりそうですが・・・(涙)
一番の変化はやはり２５年間吸ってきたタバコをやめたことでしょうか。
禁煙を始めてからもう三週間経つけど、まだ吸いたい気持ちがなくなりません。
その一方であんな無駄遣いは二度としないと心に誓っていますが。
今日は休みだったので朝早く起きて、二時間ほど小湊鉄道を撮りに行ってきました。
朝もやの中を走る小湊鉄道を撮りながら、少しだけリフレッシュ出来ました。
そんな僕の今一番の悩みは・・・
『着実に太ってきている！』 ・・・こと
やせるほど悩みたい。