復興へと続くレール。

未曾有の大震災から１０日が経ち、改めて被災された皆様にお見舞い申し上げるとともに、亡くなられた皆様のご冥福をお祈り申し上げます。

また、行方不明になられている方の一人でも多くの無事と、早期発見を願わずにいられません。

被災地にて活動されている自衛隊・警察・消防・自治体・ボランティアの皆様、そして福島第一原発で見えない敵と最前線で戦っている勇者達の無事も願わずにいられません。

被災地では復興へ向けて少しずつ動いているようですが、原動力となる燃料不足が深刻な問題になっています。

その被災地に向けて横浜の根岸から岩手県盛岡へ、ガソリンや軽油を満載した特別貨物列車が運転された事をニュースで大きく扱っていました。

東北本線が被災で使えないため日本海側へ大きく迂回しての運転ですが、いつものレールが確実に被災地へ繋がっていて、そこを通って復興への貨物列車が走る事に鉄道の力強さを感じました。

２０１０．６．２９　　根岸線　石川町駅

『がんばれ東北！　がんばろうニッポン！！』

※写真は実際の特別貨物列車ではなく、根岸駅に積荷へと向かう通常の石油貨物列車です。

雪景色を走る５８３系

普段は４８５系通称「あかべぇ」編成で運転される、快速「あいづライナー」が５８３系で代走運転されるので、その撮影に行ってきます。

今週の会津地方の天気予報は、雪が降る確立が高い。

昨日、南房総の菜の花畑を走る１８３系で春を感じたばかりですが、また冬に逆戻りになるかもしれません。

それでもいいんです。

だって５８３系には雪景色が似合うから。

２０１０．１２．２４　　　翁島～更科(信)

２０１０．１２．２４　　　中山宿～上戸

今度はどんな姿を見せてくれるか楽しみです。

菜の花畑を行く１８３系

三月に入った途端に寒の戻りで、雪が降ったところも多いようですね。
風邪などひかないようにして下さいね。

そんな寒い日が続いていますが、少し早い春を求めて今日は南房総に行ってきました。

狙いは大宮～千倉間を走る、１８３系を使用した臨時快速「花摘み南房総号」。

カメラをセットして待っていると通過時間になってもやってこない。

調べてみると人身事故があってダイヤが乱れているらしい。

３０分ほど待ってみたが、もしかしたら館山で打ち切りになったかもしれないと思い、撤収してクルマで移動。

「お父さんの行いからいうと、だいたいこの時に来るんだよなぁ～」と冗談ぽく子供に言うと、まさにその時に国鉄色の１８３系が通り過ぎていった・・・。

正直、かなり凹んだ・・・。

まあ、しょうがない。
これが僕の運命なんだから。

予定では終点の千倉から館山に回送で戻ってくるので、気持ちを切替えてまたカメラをセットし直す。

２０分ほど待っていると１８３系が戻ってきた。

２０１１．３．５　　　内房線　館山～九重

もう少し菜の花があるのかなと思っていたけど、想像より少なかった。

でも少しでも咲いていてくれて良かった。

カメラをなるべく低くすれば結構咲いているように撮る事が出来た。

少しでも春を感じて頂ければ、うれしいです。