２０２６年１０月３１日
山梨百名山の横尾山に登ります。今回で２回目です。
登山口にトイレが無いので、途中の野辺山駅に立ち寄り、トイレ休憩しました。
野辺山駅
野辺山駅はJR小海線の駅で、標高1,345.67mとして「JRで最も標高が高い駅」として知られています。駅の“線路としての最高地点”は別にあり、清里駅〜野辺山駅間に標高1,375mの地点があります。駅と最高地点は同一ではない点が、現地で混乱しやすいポイントです。
小海線は本数が多い路線ではないため、乗り遅れると待ち時間が長くなりがちです。
さらに直近では落石影響で、2026年11月10日まで区間により運転見合わせや減便が案内されています。訪問当日は、JR東日本の運行情報で最新状況を確認してから動くのが安全です。
（AI回答）
この日、落石の影響で小梅線は運休していました。
駅前で、困ったようにタクシー待ちしている観光客がいました。
通りでは、農業祭が開催され、車両通行止め。
賑わっていました。
「野辺山駅」過去ブログ
２０１９年８月３１日・・・【青春１８きっぷ最終章／飯盛山＆平沢山★その②最終回】
トイレを済ませ、登山口へ向かいます。
道路の手前が長野県川上村
こちらが、山梨県北杜市
長野県と山梨県の県境にある信州峠駐車場。
登山者用駐車場は既に満車のようです。
路駐しています。
うわ～。ラッキーです。
一番良い場所に、１台空きがありました。
ふう～。滑り混みセーフです。
身支度を整え、出発です。
横尾山・信州峠登山口
駐車場の前の細い階段を上ります。
横尾山登山口
今回で２回目です。
[横尾山]過去ブログ
では、スタートしましょう。
古い道標。信州峠と書いてあります。
色づいた葉のグラデーションが良いですね。
歩き始めはなだらかな道。
踏み跡がしっかりあります。
陽ざしがあれば、もっと綺麗です。
きれい～♪
やはり、紅葉は撮ってしまいます。
平坦な道から、傾斜のある登山道へ。
前方にピーク。まだ、山頂ではありません。
アップ・ダウンを繰り返します。
おお～。美しい紅葉樹林
あれが、山頂かな？
まだ、カヤトの原に着いていません。
マムシグサがたった１本。
真っ赤に色づいています。
茅ヶ岳かな？
木々の間から見える峰々
アングルを変えて、光輝く紅葉
まだ、登ります。
苔むした岩
陽ざしが当たり、柔らかな彩り。
カヤトが多くなってきました。
岩に着くすごい苔。
わお。 富士山です。
前日、初冠雪した富士山
富士山 ありがと～～う
背の高さほどあるカヤト
かき分けて、歩きます。
カヤトの原にとうちゃこ～～。
カヤトの原
ここは、平らな場所。
水分補給で休憩します。
上空に黒雲
雨に降られそうです.。
続きます。
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