２０２６年７月３０日
毎年恒例のように登っていた「白馬岳」登山の予定が、今年はありません。
白山も計画倒れで、中止になりました。
もう、年齢的に高山登山は無理かな？
せめて、昨年登った白馬大雪渓のパノラマを見に行きた～い。
単独で出かけました。
東京駅から新幹線で長野駅へ向かいます。
行きの新幹線の切符は３日前に購入していました。
東京駅 ６時２８分発 はくたか５５１号 金沢行き
はくたか５５１号
E７系
ボディのライン
エクステリアデザインは、高速で走行するための造形と日本の伝統的な色使い、
新幹線が走行する沿線の風景を融合させ、スピード感と精悍さを表現しました。
また車体上部色は「空色」、車体色を「アイボリーホワイト」、
車体中央の帯色を「銅色（カッパー）」および「空色」としました。
（JR東日本ホームページより抜粋）
車内
自由席
大宮から、サラリーマン風の人が大勢乗車してきました。
JR 長野駅 東口
バス乗り場は階段を下ります。
バス乗り場
扇沢行きもここのバス停です。
２６番乗り場
白馬乗鞍行き ８時２０分発
私は「栂池高原」まで。
バス代 片道３２００円（値上がっていました）
切符はバス停で係員から購入。
（スイカは使用できません）
この路線はホテルメトロポリタン長野が始発です。
ほぼ、満席で出発。
白馬八方バスターミナルで下車した登山者が多かったです。
白馬大雪渓の登山口「猿倉」行きがここから出ます。
昨年はバス停の近くの宿に宿泊し、６時発の猿倉行きに乗りました。
栂池高原で下車。
ここも白馬岳登山口があるので、下車した登山者が多かった。
チケット売り場
栂池自然園入園券付きロープウェイ往復券
チケット代 ４０００円
日帰りは、高くつきます。
ゴンドラ乗り場へ。
ゴンドラ乗り場
ゴンドラ乗り場
栂池高原駅
ゴンドラリフトに乗ります。
雲っていて、眺めは悪いです。
栂池高原
前方はガスが多く、良く見えません。
２０分 乗車。
栂の森駅で下車。
栂池ロープウェイに乗り換えます。
長くなってしまったので、
この先は続きます。
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