2020 03 08 京都旅行 Ⅲ

前回の記事更新からちょっと空いてしまいました。

旅行の後、公私ともに忙しい毎日が続いていました。

京都旅行の記事も最後です。

京都鉄道博物館の休館で予定を変更することにしました。

梅小路京都西駅から一駅JRに乗って丹波口まで行きました。高架と梅小路京都西駅の設置に合わせて駅が少し北に寄って北口が五条通りに面していました。

次に市バスを使って五条通りを東山通りまで行き、お寺で先祖に手を合わせた後、東山通りからバスで京都駅に向かうことにしました。

バス停で時刻を見ているとバスが来たので、番号、行先を確認せずに乗り込みました。

バスは七条を過ぎてもそのまま南下、京都駅行きではなく東大寺行きに乗っていました。

しばらく乗っているとJR東海道線と新幹線の上を通る鉄橋を通りました。

この鉄橋近辺も子供の頃よく撮影に来た記憶があります。

バスは九条通りへと入り西に向かいます。

京都駅に戻るにはどのようにするか色々なパターンを考えました。

① 終点東寺から近鉄に乗り換え

② 烏丸九条から歩き

③ 烏丸九条から地下鉄

④ 東福寺から奈良線

⑤ 東福寺から京阪、バス

乗り換えた後、京都駅で新幹線に乗り換えで歩く距離を考えて④にしました。

東福寺でバスを降りて、JR東福寺駅から奈良線に乗りました。

205系1000番代。元々は阪和線用に製造された車両で運転席まわりの窓配置が他と左右逆となっています。

京都駅で少しの時間撮り鉄をしました。

683系サンダーバード

211系奈良線

287系くろしお回送

京都駅での撮影の後、お土産を買って新幹線に乗り、帰りました。

品川駅の売店でこんな物を購入しました。

ありがとう700系関連グッズです。

3月8日本日をもって700系が東海道新幹線から引退するのだったと思います。

これに合わせて色々なグッズが販売されています。お菓子しかありませんでしたが購入しました。

本来なら本日引退のイベントが開催され、東京駅ホームは大勢の鉄道ファンが押し寄せて、

「ありがとう700系」と大きな声で叫び涙する映像がテレビニュースで知らされているはずでしたが、新型コロナウイルスの感染防止のためインベントの中止と列車運行が中止されたみたいです。700系のラストランはいつだったのかな。700系の寂しい最後は多くの鉄道ファンに語り継がれると思います。

画像が少なく、語りの多い記事で申し訳ありませんでした。

多くの思い出が残る京都の旅行、歳を取ると思い出の地をブラブラしてみたくなるものですね。

今日も最後まで御覧いただきありがとうございました。