2016 06 12 Nゲージ自作 209系先頭部成型
梅雨の晴れ間らしい1日でした。朝の内通院で、帰った後午前中からNゲージ工作に掛かりました。
まず、209系の正面部分の成型と先頭車本体との合わせをしました。
先頭FRP部分だけを研磨していると、側面との繋がりがどうしいも丸くなってしまうので、本来なら本体と繋いで研削すると良いのですが、本体側が直ぐに運転席扉で扉枠がありこれを研削してしまいそうなので、こんな治具を作りました。
本体と同じサイズで製作して、端部を補強したら本体と繋ぎ合わせて断面形状のチェックをします。
断面形状には問題無いので、FRP部分を接続してみました。
本体と同様に接続のためのリブを接着します。
リブの接着が固着したら本体に合わせてFRP部分の幅と高さを合わせて研削します。
推定とおり、真ん中の部分は紙ヤスリに当たって削り落とされましたが、本体と接する部分は殆ど全周に渡って紙ヤスリの当たっていない状態でした。
白い部分が削られた部分で、グレーのサーフェーサーが残っている部分が削られていない部分です。
夫々のFRP部分にサーフェーサー塗りして乾燥タイムとしました。
このまま来週まで放置して再度治具に取り付けて研削して仕上げるようにします。