欧州機再び

一か月前くらいのニュースでJALがB777の後継にA350を約30機導入すると伝えていました。
JASとの合併によって使用していたA300以来の中型機以上の欧州機と言うことになります。
大型機をA350、中型機をB787を並行して導入していくようで、
B777が引退となると少し寂しい気がする反面、優雅で静かなエアバス機が再び日本の空を飛ぶのも楽しみでもあります。

今までボーイング一辺倒だったJALにとっては大きな転換です。
これで、小型機をMRJにしてくれれば言うことないんだけどなぁ。

JAS時代のA300-600R
 

恐怖の上り超特急

実はここ数日体調が低下していました。(*_*)

日曜日に、先週の残り物を食べていたら、それらの何かにあたったらしく、腹痛が起き、せっかくの連休後半は臥せった状態。

月曜日には数年ぶりの「上り超特急」（･･･嘔吐です･･･）をしてしまい。その恐怖心からここ数日まとまった食事をとれない状態が続きました。

火曜日から何とか仕事に出たものの、温度の上がり下がりに病み上がりの体がついてゆけず、今度は２日ほど微熱状態。

どうにか今日になってまとまった食事が摂れ、体調も９０％くらいに回復しました。

ここ数日あまり食事を摂っていないので、5キロくらいは落ちているんじゃないかと、体重計に乗ってみたら、1キロしか減っていなかった･･･

まあ、ダイエットは健康的に、ね。
 

快走！相鉄8000系

お世辞にもあまり速くない
相模鉄道で電車の快走シーンを撮れる場所は
数少ない

瀬谷～大和にて
 

天王町駅での相鉄９０００系

相鉄最後の直角ガルダン車
９０００系。

現在白赤から白青に
カラー変更中。
あと最近はカラーの他に更新している所が、
色以外の違いが解かるかな？
（一目瞭然か･･･）

天王町にて
 
  
 
 

西寒川駅跡

JR相模線寒川駅から南西に２キロ弱の一之宮と言う所に、何の変哲もない八角形の小さな公園があります。
しかし、そこには昭和の時代「西寒川」という駅がありました。
かつてディーゼルカーが行き来した寒川～西寒川の廃線跡も遊歩道として整備され、地元の人々の憩いの場になっています。