伸びるか！？いずみ野線

いずみ野線延伸検討会は慶応大湘南藤沢キャンパス付近まで伸ばす路線（約３・３キロ）について、
およそ436億円試算をまとめました。

慶大延伸の頃は7000系はいないんだろうなぁ

元々いずみ野線は、湘南台から相模線香川で接続し、平塚まで結ぶ計画でした。
後にJR東海が相模線の倉見駅に新幹線を停車させる計画が持ち上がると、
いずみ野線延伸計画も、香川接続から倉見接続に変更をしています。
ただ、いずみ野線が湘南台まで繋がった今では、
平塚までの計画はかなり風化しているのが現実です。

しかし、湘南台から西に3～4キロほど離れた慶大までは、
ベットタウン化も進み、慶大の通学客も加わって、路線バスはパンク状態、
とりあえず路線建設認可もあるので、
慶大まで伸ばしましょうという話なのでしょう。

現在相鉄は、西谷からJR羽沢-新横浜-東急綱島に至る
連絡新線を建設中ですので、
このプロジェクトが落ち付いてからの話でしょう。

このご時世、新線、延伸計画が具体化していること自体は
大いに喜ばしい事なんですがね。

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