利用は５年も前の事だが、なぜか記録してなかったんで、今更書き残しておく。
レンタカーの乗り捨て（出発地へ戻らず、旅行の目的地でクルマを返却する。往復ではなく、片道利用）は、乗り捨て料金がかなり高い。トヨタレンタカーの場合、同一県内なら無料になるが、県を跨ぐと結構なお値段になる。（県内でも有料の場合有）
長距離（東京－大阪）だと4万円以上かかるので、これにレンタル代・ガソリン代・高速代を加えたら、4人で割り勘したとしても新幹線の方がお得かも。
こんなに高額な理由は、レンタカー会社にとって「出発地営業所まで回送する」という手間がかかるから。
陸送業者に頼んだり、従業員に運転させたりするが、上を走ると8時間の労務費＋高速代。下を走ると倍の時間が掛かるので、労務費も倍、一泊が必要なのでその手当もかかる。 その上でガソリン代も必要で、さらに運転手には片道分の電車代が発生する。新幹線なら1.5万円だ。（いずれも東京-大阪で試算）
こうしてコストを積み上げると、４万円という数字は決してボッタクリではない。
レンタカー会社にとっては、たとえコストを回収したとしても、メンドウでやりたくない作業には違いない。
で、トヨタレンタカーの一部営業所が始めたのが「片道GO!」という制度。
乗り捨て車が発生した場合、「東京から大阪まで運んでほしいクルマあります。格安で提供します」というような広告を打つ。運ぶよ！と手を挙げた人には、24h2000円・48h4000円と格安で提供する。
但し、広告打ってから3日以内の受け取りに限る、それより前の予約は受けない、レンタル期間は24hか48h限定で、延長や変更は認めない、など制限も厳しい。
厳しいが、格安なので、割と人気があるようだ。
2019年に始まったこのサービスには、当初から興味あったのだが、コロナのさなかに機会が有ったので使ってみた。
その体験記を、今頃ここに記す。（書き残してると思い込んでたが、どこにも残ってなかった．．．）
コロナの頃は海外駐在していたが、特に2021年までは一時帰国しようとすると、「成田で出入国せざるを得ない（名古屋の海外便は全滅）」「公共交通機関（国内線・電車・バスなど）が使えない」なので、成田－名古屋間の移動はマイカー・レンタカー・タクシーしか使えない。 （または成田空港周辺ホテルで2週間隔離を受けてから、公共交通機関にて移動）
マイカーでの送迎は奥さんが大変だし（成田空港の解放が遅れたら、奥さんもどっか宿泊場所探さないかん、とか・・・）、
タクシーはとんでもない金額になるし（そもそも成田－名古屋間を走ってくれるタクシーがどれだけいるやら）、
レンタカーの片道利用しか手が無い。
往路は初のコロナ下移動で、空港でどんだけ時間かかるか読めないし、当日営業時間内に営業所にたどり着けないかもしれんし、普通にレンタカーを予約した。（片道GO!に都合よい在庫が無かったこともある）
結局、17時ごろには営業所にたどり着けて、ヤリスハイブリッドで5時間ほどで自宅に到着。（翌朝、営業所へ返却。ハイブリッド清算はスタンドに寄る必要が無く、領収書も一枚になって便利だわ）
復路も、通常の予約をかけておきつつ、片道GO!サイトに在庫が出るか見つめていたが、カローラWG（フィールダーだったと思う）のHEV、西尾駅前→東京、というタマが出てきた。
西尾はちょっと遠いな…と思いつつ、ちょうど名駅に出る用事があったし、ハイブリッド清算が出来るクルマなのは都合良いし、えーい思い切って西尾に行くぞ！ というわけで電話予約。
西尾駅で名鉄電車を降りると、結構な雨だった。クルマの受取手順は、通常と変わらない。ETCカードもレンタルする…このまま出国する予定の身なので、家のETCカードは持って行けないから。 この日は一旦、自宅に帰宅。
翌朝早朝（5時くらいかな）、成田に向けて出発。台風が順調に近づいてるようだが、飛行機に乗るころには通り過ぎてるから影響はないだろう。でも台風のおかげか、走る車が少ない。雨だけど快適だわ。
と思ってから気づいたが、今日は8/15やん、日曜日やん、Uターンラッシュのピークやん。なのにこんな空いてるのか！？もう少し余裕を見て出発した方が良かったか？
とか思いながら沼津まで来ると、大雨通行止めの表示。じゃあここで旧東名に乗り換えて…と思ったらこちらも通行止め。じゃあ1号線で箱根超えようか、と思ったがナビ操作がなんかうまく行かず、結局はナビの示すがまま御殿場へ向けて、大雨の下道を走りだす。え、こんなのんびり走ってて、成田の飛行機に間に合うのか？
幸いにも冠水や通行止めに会うことなく、御殿場から東名に乗り直し、その後も渋滞に合うことなく成田空港の営業所へ。営業所からは、送迎車で空港へ。
１時間ほど余計にかかった程度で済んだ。
翌2022年から、隔離無しでの公共交通機関乗車が許されるようになったので、それ以来レンタカーは試していない。
一時帰国に会社補助が出るとはいえ、新幹線の方が速いし値段もほぼ変わらんし、レンタカーを使う事はもうないだろう。
名古屋便が無く、成田経由が必要な所へ旅する用事が出来たら、と思ったが、普通の旅行だと1週間程度で帰宅だから、それならマイカー＋駐車場代の方が、予約要らないし、金額もほぼ変わらないかな・・・
なお、オートクルーズや操舵支援などの運転支援装備の付いているクルマだと、高速道路の運転は大変ラクである。
AT車に乗り換えたときに「左半身は寝てても大丈夫なんだ！」と感動したことを覚えてるが、この手のクルマだと9割寝てて良い。ハンドルは勝手に動くので、警報が鳴らない程度だけハンドルを握り、ウインカーレバーを動かす力さえ有れば良い。速度はクルマが自分で調整してくれる。いやほんと何時間でも運転し続けられる。
なおガソリン車の場合、運転支援装備が付いてないことがある。（レンタカーは一番下のグレードが多いから）
ハイブリッド車の場合、一番下のグレードでも運転支援装備付きなのが普通なので、長距離走るなら多少お金かけてでもハイブリッド車を車種指定した方が良いと思う。
あと、今の熊本地震の時期だと、福岡－鹿児島間の在庫が出ることが有り、これは使いがいがあると思いますわ。