加西市立病院ではなく、市立加西病院である。

三洋時代に作られたのだろう、いかにも昭和な古い総合病院。ただ200床未満と意外に小さく、そのため紹介状無しでも選定療養費は取られない。

高台のてっぺんにあり、歩きだと登山するようなもので、病人にはムリ。よって、マイカーか、バス・タクシーが必須。そして病院の周りには何もなく、コンビニやらスーパーへもクルマでフモトに降りるしかない。調剤薬局は病院すぐ脇にあり、ここは歩いて行ける。


初診の場合。

玄関オープン8時、受付開始830、診察開始900。

正面玄関が8時に開く。受付はまだ開いてないが、診察申込書記載台に番号札が置いてあるので、これ取って、申込書記入しといて、8時半まで待つ。分からん事は、警備のおじさんが教えてくれる。

8時半になると受付のシャッターが開き、番号順に受付が始まる。私の行った水曜日は、この時点で6番で、かなり少ないと思った。

受付が終わると各科へ移動だが、受付前には1-2名の案内係が立っており、親切にも一人ひとりに次どこに行って何するか教えてくれる。

各科の受付に行ったら問診票書いて、9時の診察開始を待つ。

病気の流行ってる時期かどうかで違うだろうが、830の受付開始直前に着くように行けば十分だと思う。

診察方式は、一般的な大病院と同じく、検査に回されて、それが終わったらまた各科に戻り、必要なら更に検査に行って…診察が終わったら受付に戻り精算・処方箋である。まあまあシステム化されてる。

発熱外来を今もしっかり分けており、少しでも熱があるとインフル・コロナの抗原検査に回され


病院は空いてたが、隣の調剤薬局は2-30分待たされた。ウエルシアとかにスマホで事前に送っといて、の方が早いかもしれない。


再診は、8時から自動受付機に診察券を通せば良い。一年以内に掛かったことのある科が表示されるから、その中から選ぶ。そっから診察開始まで長いが…


ここで、耳鼻科としては思い当たる病気はない、内科に転科してもらうがその前に血液検査しておこう、となった。結果を一目見た耳鼻科先生は「すぐ内科行きなさい」。

内科に行くと、看護師の予診がえらく丁寧で、その中に家族はどこにいるかとか、単身赴任なのかという質問もあり、変だなと思っていたら、診察室呼び込まれて開口一番「急性白血病。今すぐ血液内科に入院した方が良い。できれば今日中に」。え、今日明日を争う話なの?

「行きつけの大きな病院は?」「そんなの無いけど、名古屋の実家の近くだと名古屋第二日赤、できればそこに」早速、病院側から調べて電話してもらうことに。それを待つ間、どのみち2日ほど輸血など準備治療する事、それはどこでも出来るのでまず近所の姫路日赤とかに入っておき、名古屋日赤の空きが出たら転院する手もある、日赤同士調整しやすいだろうし、という話をしたり。

最終的に加西内科の先生と八事日赤の血液内科の先生とで話が付き、「今日17時までに行けば今日中に入院できる」それを過ぎると明日朝から入院、となったので、いやもう今すぐクルマ飛ばして行きます、と駆け出し、無事入院。

この夜から、熱やら痛みやらが激しくなり、移動が難しくなったので、かなりギリギリのタイミングだったと思う。

あとで八事日赤の血液内科のお医者さんが、内科の先生なのによく知って見える、的確な判断だ、と褒めてらした。

というわけで加西病院、いい病院だと思います。

久々に運転見合わせに出くわして、あらためてそう思った。ICカードは便利なようで、色々な(昔ながらの)制度が適用されず、不便である。

ただ、紙の切符がとても買いにくくなっており、悩ましい。

帰り着いた姫路駅も、みどりの券売機は駅員2人が張り付いて操作案内しても待ち行列進まず、みどりの窓口に至っては50人待ち!


新快速に2時間ほど乗るので、紙の切符を買おう、と家を出た時は考えていた。が、いざ駅に着くとうっかり忘れて、いつものようにカードタッチしていた、あーしまった。でも駅そば食べたいし、改札まで戻ったりすると間に合わんな、ま目的地まで直行予定、途中下車する事はないはずだからいいか、帰りは忘れずに切符買うぞ。

と思ったのが運の尽き。いざ新快速に乗り込むと早々に「京都駅で不審物発見、付近で運転見合わせ中、この電車も運転変更するかも」と言う、嫌なアナウンス。うへえ。

でも大阪まで1時間、京都まで1時間半、その間に運転再開されるだろ。実際、尼崎まではほぼ遅れなく運転。まあ神戸駅体調不良で3分ほど遅れたけどね。

ところが尼崎出たところで突如、「この電車は次の大阪で運転打切り」と言う、二度目のアクノササヤキ、いやアナウンス。ええ、こっからどないすんねん、私鉄にも乗り換えれんやん。振替輸送を始めたとアナウンスあるが、そもそも京都から先が動いてるかも分からんのに、迂闊に動けん。そもそもICカードだから改札出るとサクッと金を引かれて、もう旅行中止→払戻も受けられなくなる。

幸い、高槻まで電車線が動いてるので、高槻まで行ってみる。途中、新大阪で列車線に新快速がいるのを発見。あれ?新快速は全部止めたんじゃなかったの?しかも茨木あたりで新快速は止まってしまったようだ、よし高槻でアレ捕まえよう。事案発生(647)からそろそろ2時間、もうじき運転再開するだろ。

乗ってた快速は、案内通り高槻で運転打ち切り。さて次は何に乗るか?さっきの新快速はちっとも入線して来ない。高槻は新快速ホームが別なので、新快速と快速の二股はかけにくい。そもそも再開の見通しが出て来ない。いっそ阪急に乗り換えるか、と思って調べたら、なんとICカードに振替輸送制度は適用されなくなっていた。え、じゃあ阪急・地下鉄と乗り継いだらメチャメチャ高く付くやん、しかも1時間近く時間ロスするのに。

ホームも改札も人で一杯、カードだから外には出られない、9時過ぎてもう目的には間に合わない、なんか疲れちゃったので、もう姫路に戻ろ、と電車線の快速に乗る。と、その途端、運転再開の一報がネットに。ちょうど良い、茨木からなら座れるわい、と茨木で再び上り線へ。ちょうど快速草津行きが来た、ラッキー、目的地ゆきやん。しかも当の電車の車掌は、このまま運転続けられるかも的な発言。

だがしかし、結局は高槻の直前で運転打切りのアナウンス。次の快速も運転打ち切りで、京都方面行きは2本あとの快速だ、と。高槻に着いてみると、新快速ホームはガラガラで、どうやら例の新快速が客を全部拾っていったと思われる。うーん、高槻で待ち続ければ良かったか。

およそ30分後、快速到着。下り線ホームと西口とを回って後方に乗車したから、まあまあ余裕持って乗れたけど、前方はものすごい混雑なようだ。しかも次の駅からはコレが初列車になったので、客が一杯乗り込んでくる、ドア再開閉の連発で遅れはどんどん拡大。京都駅でなんとか座席にありつける程度に客がへり、後は快調。草津では乗り継ぎが微妙な時刻だったが、なぜか草津線も遅れてて余裕で間に合う。おそらく、前の電車が京都線電車との待ち合わせを行なって、その余波が続いたんだろう。単線は遅れがあっという間に全線に伝染するから。

貴生川に着いたのは11時27分、予定より1時間半遅れ、3時間18分の行程はなかなかに疲れたよー


貴生川の用事を済ませて、さあ帰路は切符買うぞ、と思ったら、出札窓口はなくみどりの券売機が2台並んでる(普通の券売機は100キロ超の乗車券は買えない)。並んでるのはたった2人だが、いずれも素直に発券できず電話問合せ、しかも電話待ちが14組待ち!?結局20分待っても私の順番は来ず、諦めてICカードで乗ることに…駅前に旅行会社でもあれば、切符買うんだけど、コンビニすらない駅なので、無理。

不幸中の幸いは、復路は順調で、客も少なく、ゆったり座れたということ。姫路着は10分遅れで済んだ。


なお後で調べたところ、姫路も貴生川も、大阪近郊区間内なので、紙の切符を買っても途中下車は出来ない。なので、京都や梅田で降りて遊ぶ、という事は出来ない。

しかし、今回のような運転見合わせ時は、振替輸送が適用されると、対象の駅では途中下車できる。運転再開まで駅の外の喫茶店で待つ事も可能になるのだわ。選択肢がだいぶん広がるのよ。やはり紙の切符は強い。

ただ駅の窓口が激減してるので、購入はホント難しい。切符買うのに20分並ぶて、中国の国鉄駅でももちょっとマシだわ。スマホチケットとか、発券限定の発券機(予約・支払をネット上で済ませた人のみ使える。ボタンもなく、現金もカードも使えない。つまり、滞留が発生し得ない)とか置いて欲しいわ。


なお新幹線は大阪近郊区間外なので、新幹線経由の乗車券にすれば、途中下車可能な乗車券になる。ただミドリの券売機でそんな器用な選択が出来るか知らない。

また、代わりに選択乗車の特約は失われる。東西線・片町線・関西線、つまり木津・柘植周りで貴生川へ、という乗り方は出来なくなる。いやそこまでして行きたいわけじゃ無いから、やらんけど。


つか、大阪近郊区間て、いつの間にこんなに広がってたの?東は京都、西は西明石、つまり青い電車が走る範囲じゃなかったっけ? Jスルーが始まった時に広げたんだと。いや草津線とか木津から先の関西線を大都市近郊と言われてもちょっと…




今期はさすがにペースが落ちた。毎期面白い話が有るとは限らない。それに夜布団入ってテレビ見ようとすると、すぐ眠くなっちゃうのよね…ホットカーペット敷いて暖かくしたからかしら。順不同。


○全修。(3/30)…これがナツコの初恋か。ルークの初恋でもある。アニメ業界、創作業界をヤユしたギョーカイ話。ハッピーエンドを監督トリが安易だと批判するとこまで、ギョーカイぽい。最後に初恋映画が成功して、ナツコが良い人になって、ルーク達と逢えるとこまでハッピーエンドかよー笑、そもそもユニオのツノをなんで持って帰れてるんだ…しかも最後光ってるし。うちの子もイチオシ。

・薬屋のひとりごと2…最初の4話ほどで停滞中、推理物はちょと重たい。

○魔法つかいプリキュア2(3/30)…面白かった。リコもミライもほんのちょーっと大人になったか?プリキュア姿が元々オトナだから、分かんないや。敵をやっつけて、でもイケメン(アイル)はどうなったか分からず、魔法界に戻ったはずのリコもハーちゃんも結局戻ってきて、ちょっとご都合主義的ハッピーエンド。オトナなのはフレッシュプリキュアと双璧。しかし、深夜放送なのにCMまで朝8時半を完璧にトレースしてるのは笑える、バンダイはアイドルプリキュアのCM流すし、光るパジャマとかすっごい久々に見たわ。(朝日放送を視聴)

○空色ユーティリティ(3/30)…ゴルフのユーティリティなのね。ちょっとゆるキャンっぽい絵柄というかふんいきというか、ただ個人競技たるゴルフを友情青春マンガにするのは難しいよね…最後のダブルスは無理矢理感が有って消化不良。最終話は単なる特別編。まそれを救ったのは、女子プロなみのイケてる姿の女の子達。お金の問題を全部吹っ飛ばしてる。ミナミ、アヤカ、ハルカが一番良い。

◯魔法使いの約束(4/6)…逆ハーレムものだけど、意外に面白い。8話2話2話と一気見。ただ登場人物多すぎ、最後の2話は名前聞いても訳わからず、うちの子も諦めた。主人公の女の子アキラの取り合いにならないのも良い、が中途半端な終わり方、主人公は結局元の現世世界に戻れるのか?前の賢者は最後どうなったんだ?まあゲームが売れてなさそうだから続編無さそうね。

・サラリーマンが異世界に行ったら四天王…暇潰しに見たら、なぜか昭和歌謡流れる居酒屋マンガだった話。

○ギルドの受付嬢ですが残業は嫌なのでボスソロ討伐(3/31)…長いタイトルだ、スカートは短いのに。マンガは面白かったけど、テレビだとちょっとオーバーアクションかな。ま気楽に見れる系だからいいか。主人公はアリナって言うんだ…

◯日本へようこそエルフさん(4/6)…暇潰しに見始めたら、エルフさんがとても可愛らしかった話。マリアーベルて女子高生みたいなのな。まあカズヒホが14歳くらいの姿で知り合ったんだから、それくらいの年頃なんだろ。そのせいか、進展が全然無くて残念。お爺さんもどうやら夢の中の異世界を知ってるらしい、さすが親族、と言うオチ。ちょと溜め込むこともあったけど、まあ軽くて面白かった良かった。

・アマクタカオの推理カルテ

◯スキップとローファー(4/15)…青春やなー、みんなみーんなまっすぐでええ子やー、ちょっぴり甘酸っぺえ。2年ほど前のマンガをNHKが再放送してくれたのね、という事は間も無く第二部はNHKがやってくれるんだな。ミツミはヒロインなのに一重で目が点で、珍しい扱い。浮きそうででもみんなに慕われて。頭良い学校だから、と言うだけじゃ無い何かがあるんだろな、この学校は。1話を見てオモロいと思い、でもずっと溜め込んでて、見始めたら3日で一気に消化、ドロドロにならないから悪意むき出しにならないから止まらずに見れる。そういうとこは、君に届けに似てるわ。初放送時は深圳にいたから、タイトルだけで判断して捨てたのかも。

・unnamed memory2

○わんだふるプリキュア(1月末)…結局全話見てしまった、何年ぶりかしら。男の子は最後までプリキュアにならずうちの子の予想は(期待は?)外れた、でもカレカノになったのは初めてかな。



●ニートとクノイチなぜか同棲…15分漫画。お気楽。なんと、次の四半期もやるのか。

●キミとアイドルプリキュア♪…子供っぽいな…裏の魔法使いプリキュアが最高に大人っぽいから一層そう感じる。でこのマンガ、前作に続き惰性で見てる。日曜朝他にマンガ無いから…しかし王道子供マンガストーリーだわ…



7年ぶりにハーツレンタカーを使った。ハワイホノルル空港。
建物も変わってたが、借り出し・返却方法も大分変わった。
返却は、returnのスペースにクルマを入れるのは一緒だが、係員はいない。周りのクルマを見ると、そのままスタスタ歩き去って行く。え、このまま帰っていいの?案内看板もなく、ただ「キーを置いていかないと200ドル徴収」みたいなことが書いてあるだけ。出発時同様にキーをカップホルダーにほりこんで、車を降り、1人だけいた女性スタッフにcan i leave?と聞くと、もちろんokみたく言われたので、そのまま空港へと歩いたが…
あとでハーツ米国のFAQを見ると、空港返却はこの手順だそうだわ。

https://www.hertz.com/supporthub/article/what-do-I-need-to-do-when-returning-my-vehicle
空港の場合、指定エリアにクルマを停めて、カップホルダーにキーを置くだけ、列に並んだり係員に話しかけたりする必要無し、だと。 以前は係員が回って来て、チェックしてもらってレシート受け取って、とかしてたんだけど、随分割り切ったなあ。

  • 東大寺の裏は、妙に整備されて、昔のように出入り自由では無くなってる。大仏殿脇の広場は駐車しやすいスポットだったのだが。その代わり道路の通行規制(歩行者専用)は解除されてる。
  • 県庁駐車場無料が1時間に短縮されてる。前は2時間だった。平日ね。休日は無料時間ない。
  • 久々に県庁屋上に登った。見晴らし良く、人少なく、良い。ただし案内看板少なく、迷子になるかも。
  • 油阪は、JRが高架になり、陸橋が無くなり、その分3車線区間が長くなった。
  • 天理スタミナラーメンの本店が建て替えして、二階建てになってる。ただ店内は広くなったように見えない…

今季は実に19本…この他に諦めて消した物もある。久々のボリューム。かなり欲張ったなぁ。

もっとも最終的にテレビに残った本数がコレで、この中には未だ手付かずなのが何本かあるー実際積みすぎて、久々に自動削除機能を作動させてしまった。

  • アクロトリップ(12/18)…新潟付近が舞台か?結局魔法も悪の組織も、正体不明のまま終わり。ベリーブロッサムはもちろん可愛いけど、チズコが案外可愛くて良い、1話目では小学生にしか見えなかったのに、制服着た途端に中学生に変身。あ変身は魔法少女モノだから当たり前だわ。気楽に見れた。…このシリーズを
  • 大正偽りブライダル(12/17)…僧侶枠って言うのね、この3分半マンガシリーズ。2話からを一気見しました。見ようによっては、麻子が妹から良い男寝取って幸せになりました、だなコレ。プレミアム版を見る方法がない…
  • やり直し令嬢は龍帝陛下を攻略中(12/28)…マンガを読んでた。人生やり直しモノだがなかなかストーリー凝ってて、一応完結しつつ、次期へと期待も持たせてる。ただいじめられっ子のヒガミ根性が重くて疲れることも…まあジルちゃんへの溺愛でアッサリバッサリ解決するから、また周りのキャラも軽いから、飲みこなせるけどな。まあまあ溜めずに消化、今期一番だったのかも。
  • 歴史に残る悪女になるぞ(12/28)…マンガを途中まで読んでた。悪女に転生したアリシアの、勘違い悪女伝説。結構面白かったけど、最後はなんか尻切れトンボだな。
  • 魔法使いになれなかった女の子の話(12/22)…伏線どっさり残して最終回だーマソの封印解いたら、世界はどうなったんだ?ただの夢オチ?コレで終わりじゃないって何?クルミのおばあちゃんとミナミ先生は同級生?なんで子供の姿になった?クルミの弟は何者?などなど謎だらけ。 魔法少女モノらしく女の子が可愛い、絵柄が独特。結構面白かった、とっつきやすくて溜めることもあまり無く消化。
  • 結婚するって本当ですか(12/20)…ダカーポかよ。でも歌とは全く関係ないストーリー。偽装婚約してユレユレした挙句、改めて本当に婚約するのはまあ王道だけど、テンプレ恋愛モノでないのが良かった。プロポーズの後は極端にベタベタラブラブなのが笑。名前がリカさんなのも最後になってやっと分かったよ、ずっと名字呼びホンジョージさんだったから。結婚式どころか同居すらなく終了、まそれも臭くなくて良い。3回分くらい溜めながら消化。
  • 君は冥土様。(1/23)…最後の2話は独り言ばかりで全然はかどらず、こんなに遅くなった。しかもフラグ回収無しのぶつ切り最終回だし。途中まで面白かったのに、ストーリーで引っ張ろうとして失敗してるかな、惜しい。ユキさんが無垢でカワイイのが救い。第二期は無いだろ。
  • パーティから追放されたその治癒師、実は最強(1/5)…なるせーながかわいいのと、歌特にopのサビが良い。けど話自体は若干退屈、ご都合、タイトルが実は最強と言ってる時点で、そりゃそうなるわな。伏線回収せずに終了だけど、まあしゃーないか。2-3わしか溜めなかったのは、軽めだからかな。
  • 齢5000年の草食ドラゴンいわれなき邪竜認定2(1/4)…お久々だー。邪竜様がただのトカゲと分かったが、レー子の溺愛?狂信?は変わらず。最後には魔力集めて邪竜に変身!?最初は訳分からん王族のケンカだったけど、終わってみたらやっぱりなかなか面白かった。相変わらず15分漫画で見やすい。その割に3-4話溜め気味だったけど。
  • さようなら龍生こんにちは人生(12/28)…典型転生無双モノ、普段なら見ないけど。まあ割と単純な話なので続いたが、最後はすごい睡眠薬。結局ラミアと超人とかに囲まれる元龍のハーレムか。
  • ひとりぼっちの異世界攻略(12/25)…あれーすっごい健全マンガだ、最後はアンジェリカと仲良くなると思ったのにー。委員長とも何もなく、誰もがボッチだ、オレもコレからもボッチだとか真面目に(やや唐突に)終わったし。典型転生無双モノ、普段なら見ないけど。イヤな同級生とはいえ割と死ぬし。最後5話は睡眠薬で、全く進まなかったけど、見始めると一気に消化、終わってみたらまあ良いマンガだったかな。
  • ラブライブスーパースター3(1/15)…中国にいたせいで2を見損なった。3を見かけたけど、やっぱり2を見ないと入り込めん、でも配信には見当たらない、漫喫行って見るのか?いやめんどくせぇ。と最終回まで溜め込んでたが、おっとU-NEXTで見れるやん。と気づいて1月になってから消化開始、しかも2から…やっぱり努力友情で障害を乗り越え勝利のいいマンガ。まあご都合で進むところもあるけど…これまでの廃校回避・最初から3学年・1年間で終わり、と違い、新設校・3年かけてメンバー増える・チームも年々強くなる、なとこも青春マンガらしくてよろしい。相変わらず女の子しか登場しないマンガなのねん、可愛いからいいけど。カノンも上手いが、マルガリーテ超うまい。

続き。仕事柄?中国語は見逃せない聞き逃せない。6話の学校シーンは大変正確な標準語で素晴らしいが、ククの父母の置き手紙が「フェスとても楽しみにしているよ」って、フェスなんて一言も書いてないよ!意訳にしてもやり過ぎだろう、まあこの文章を2行にまとめるのはすごいが…なおクク姉妹のやり取りは全く聞き取れん。方言と思われる。上海語なのかな?上海は殆ど行った事無いので分からん…

  • 星降る王国のニナ…伝統的少女漫画。6話で休憩中…3/15やっと消化。一度見始めると、毎話盛り上がって止まらない。次の13話があるような終わり方だけど、続きは無いんだろうな、話題にならなかったもんな。しかしヒカミは筋骨隆々な男だったとは…それに誰も気付かないとは、少女マンガマジック。結構面白かったよ。
  • 君のことが大大好き
  • 来世は他人がいい…長女が絶賛。
  • きのこいぬ
  • 魔王2099…マンガで少し読んだ。
  • 合コンに行ったら女がいなかった話
  • わんだふるぷりきゅあ!(継続)…まだ見続けてる。なんだかんだで皆勤、録画はほんの2-3話じゃないか?カレカノなプリキュアって初めて?さあ残り1ヶ月だ、最後まで見切るぞ。

亲爱的可可 要兼顾学园偶像和学习很辛苦吧。但是你却很努力地在向目标前进。真了不起! 如果遇到什么问题尽管和我们说。 刚好有一本不错的大学升学宣传册,就放在这里了哦。 爱你的父母

日本の漢字だと、親愛的可可 要兼顧学園偶像和学習很辛苦吧。但是你却很努力地在向目標前進。真了不起! 如果遇到什么問題尽管和我们説。 剛好有一本不錯的大学昇学宣伝冊,就放在这里了哦。 愛你的父母  日本語はGoogle翻訳に聞いてください。応援してくれてるけど、音楽ではなく大学に進学してもらいたいみたいね。中国には、職業学校はあるが、日本の専門学校的な存在はない。芸事や運動は、それこそ幼少期からそういう専門の学校に行く必要があり、高卒だとそういう進路は無い…まこのマンガではそこまで考えてないと思うけど。

なお中国の進学競争は激烈で、しかも地区ごとに人数枠が有るので上海はさらに激しい。彼ら彼女らの高校生活はひたすら学業で、制服はジャージや体操服、なのに部活なんか全く出来ない。それなのに進学できたククは相当な頭脳の持ち主でアール。しかも6月入試・9月入学なのに、3月時点でもう大学決めてるとは…

 

 

2024年12月7日土曜日、14時38分、姫路バイパス東行き姫路東出口にて、走行距離200000kmに到達。

 

 

 

 

13年10ヶ月強での到達。年14500kmペース。特に今年は走行距離が伸びて、1月7日の一年点検時が174587kmだから、11ヶ月で2.5万kmも走ってる。

 

そのせいか今年は故障が多く、先月はコイルとプラグ交換、今日はバッテリ交換。ナビは触っても無いのに動き回るし、ルームライトはドア開けても付かなくなるし、一度治したのにまた再発するから、とうとうUSB充電なランプを買った。電動サイドミラーも時々固まって動かない、バックミラーはユルユルですぐズレる、コイルとプラグ変えるまでは、息継ぎも出た。ジョイントブーツ破れも。故障じゃないけど、駐車場でぶつけられたのも今年だ。

 

ただ、エンジンは大変滑らか、ミッションショックも全くない。燃費も郊外で16、たまに20行く時もあり、低下の気配無し。走るという点では、まだまだ行けるよこのクルマ。

トヨタ ウイッシュ 1.8X特別仕様車 2011年1月式です。

 

○その後。年明けて1/17に一年点検、204149kmまで行ったから、月3000kmペースだ。1年間では3万、直近半年は月2500kmペース。故障については、ルームライトだけ交換して貰い、点検料と合わせてシメて25000円。まあ安く済んだわ。ただし、タイミングチェーンとドライブシャフトのオイル漏れが垂れになったら次の車検は通らない、6桁代の大整備になると脅された…でも買い替える余裕は無いのよ。あと2年は乗らなきゃ。

 

 

2024年11月19日に書いたものです。下書き状態で放置されてました。

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もうすぐ14年、20万キロ。快調に走ってくれる、わがウイッシュ(WISH)。

しかしとうとう、点火系統がダメになった。

月曜朝に名古屋から加西へ向かって走り出したが、エンジンがブルブルガタガタ言い出し、更にはエンジン警告灯が灯り、車体がガクガク揺れ出すに至って、これ以上走り続けるのはもう無理、今日は諦めて家に戻り、ディーラーに持ち込み。

想像通り、1気筒の点火系統(コイル)が死んでた。2か月ほど前から、息継ぎが起こるときがあるなと感じており、5年目にも有った吸気系統の詰まりかと思って添加剤をぶち込んだら若干改善したが、今度は低速での吹き上がりがちょっと悪くなり、燃費も低下したので、これは点火がダメになってるかもとは思ってた。前週末の300km走行では、エアコンOFFな郊外走行で17km/Lしか出ず。18超えないとおかしいのに…

ただ、こんな完全失火する程とは思いもよらず。なので、まだ生きてるのも含め全ケーブル交換。ついでにプラグも4本全部交換。これで爆発力アップ、パワーと燃費もアップ、吹き上がりも向上するはず。

ただ、ディーラーストールの空き待ちもあって作業に2日かかり。それを待てず、私自身はもう一台のクルマで先に加西に移動。今週末、うちの家族が加西までクルマを入れ替えに持って来てくれるので、その日が待ち遠しいわ。

 

 

2011年1月購入・登録。

 

2013年12月27日 4-5万?km タイヤ交換#1

2017年1月14日 87732km タイヤ交換#2、バッテリー交換

2017年2月26日 フロントガラス飛び石

2017年2月27日 88888km ※1200km強/月ペース

2018年央(半年点検) ドライブシャフトオイルシール交換

2018年8月 オルタネータ交換(リビルド品)

2019年11月17日 デフかどっかが唸り。様子見。

 →その後、ベアリングハブかなんかを交換

2020年6月27日 139389km タイヤ交換#3、バッテリー交換 ※1200km強/月ペース

2023年8月20日 18-19万?Km タイヤ交換#4

2024年春 貰い事故、前部板金修理

2024年11月 点火プラグ・イグニションコイル交換

2024年12月 バッテリー交換

2024年12月 20万km(予定) ※1200km/月ペース。今年だけだと年2万km近い。

 

その後・・・

2025年11月 タイヤ交換#5 うちの奥さんがオートバックスに初挑戦

2025年12月 車検 うちの奥さんがディーラーにて初挑戦

 

昨日、衆議院が解散した。いよいよ3年ぶりの総選挙。加西に来て初めての選挙だが、どこで投票するんだろう? と思ったついでに、過去の投票をメモしておく。

基本的には、全ての投票に参加するようにしてる。高い税金払って得た投票用紙を無駄にしたくない、というのも有るし、組合や会社からフォローが入るのも有るし。会社からフォロー入らない時は、自分の済証(投票済証)を組合員にプレゼントしたりしたことも。
もちろん、さぼったこと・よんどころない用事で行かなかったも何度かある。特に、期日前投票が無かった時代。

○不在者投票は、手続が大変ややこしいのでやった事が無い。
○期日前投票制度は、近年殆どこちらを利用。前日とか前週の週末とか、思いついた時・時間が有るときに行っておく。こうすればうっかりを防げる。
○在外選挙は、3回ほど経験。その為に、在外選挙証も取得した。
北京で2回(07,09,10年のどれか)。当時の領事部は、南銀ビル(北京市朝陽区東三環北路2号)の2階。アパートから近く、在外選挙証申請・受取・投票と何度も出かけてる。
21年(衆院選)は広州で。いざという時に備え広州領事館の場所を把握しておく、という目的も兼ねて、深圳からわざわざ新幹線に乗って。花園酒店(ガーデンホテル)は何度も泊まったことあるが、領事館フロアがどこに有るか知らなかったのだ。なお投票所は領事館フロアではなく、1階の会議室に設けられる。また、北京と違って待ち時間が長く、一部は外で待たされた。
とはいえ、在外選挙も何度かさぼってる。特に深圳は、投票所が遠いので・・・北京の時は1回、深圳の時も22年(参院選)は行ってない。

○朝一番の投票
2、3回経験が有る。朝2番になったことも2、3回。投票開始が8時の時代は競争率高かったが、7時になって朝一に来る人が減り、ある意味1番になりやすくなった。
どんな事するかはあちこちで書かれてるが、投票箱がカラであることを確認してサインする役割を担う。記念品は特にない(笑)。
夜最後の投票も経験が有るような気がするが・・・記憶があいまい。投票所を閉鎖し、投票口(挿入口)に蓋をして鍵をかけるのだが、それだけなら最終投票者が立ち会う必要は無いからな…その様子を横で見てただけかなあ?

○投票所の場所
学校の体育館やコミュニティセンターが殆ど。殆ど徒歩圏だが、駐車場所が有ることが多い。
期日前投票は区役所。こちらも駐車場有るが、昭和は地下で濡れずに行ける、千種の旧庁舎は路面で不便。
在外は上述の通り領事館・領事部。期日前投票とほぼ同じ制度なので平日も営業する必要が有り、ビザ申請等の通常フロアは使えないので、会議室を使って開設。大使館と違い、領事部はオフィスビルに有るなど出入りが容易なことが多く、車でも電車でも行きやすい。
実家住まいの時は、徒歩15分と遠く、クルマ必須。余程の都会でない限り、投票所に駐車場は必須なのだ。

○引越の狭間での棄権
帰国後しばらくは選挙権が無い(正確には在外選挙に参加出来るんだろうが、不在者投票並みに手続が大変だ)ので、それで投票しなかった選挙もある。はず。
また地方選挙だと、国内の引越でも同様の状態になる。旧住所地で投票できるのかもしれないが、投票ハガキが届かない時点で諦めてる。
市長選や市議選だと、候補者の事が全然分からんし、投票指示も出ないし、さぼりがちだ。

○在外選挙人証
在外選挙証を取るのは簡単。
国内で転出届を出す際に「在外選挙も申請するか」聞かれるのでYESと答えておく。
ネットで居留届を提出する。この際、住所を証明する書類とかは要らない。あとから郵便でチェックされることもない。
居留届上の居留開始日から3カ月経つと、自動的に在外選挙証の発行手続きが始まり、更に1-2か月後に在外選挙証が届く。
もう少しいうと、領事館から電話がかかって来て「選挙証が出来たけれど、取りに来るか郵送するか」聞かれるので、郵送をお願いする。(本人確認が有るのはココだけ)

この制度になる前は、領事館に行って申請し、出来上がったと電話がかかって来たらもう一度領事館へ取りに行き、と大変。それでも投票日にはソコソコの人が投票に来てたから、在外選挙の普及率は案外に高いのかも。

 

○在外投票
在外選挙証さえあれば、投票自体はどこの領事館でも可能。それどころか他の国でも、また日本の元住所地でも可能らしい。ただ、投票ハガキとかは来ないので、大使館メーリングリストのお知らせを見るか、自分で投票期間や投票場所を調べないといけない。また選挙公報も無い(全国の選挙区が対象だから、無理)ので、投票所備え付けの候補者名簿(図鑑並みに大きく分厚い)をめくるか、前もって自分の選管HP見て調べておく。

在外投票は、日本までの輸送に時間がかかる都合上、期日前投票のような仕組みになっている。投票期間は公示日翌日から4-5日間と短く早い。その間に週末は一回しか無い(大体、水曜日から月曜日まで、広州は日曜日まで)ので、そこが事実上の投票日だ。時間も短い(9時半から17時までかな)ので、ゴルフとか行ってたらちょっと間に合わない。

投票所で選挙証を出すと、投票用紙に加えて封筒を渡される。この封筒に選管名を書き、記入済の投票用紙を封入し、係員にはんを押してもらって投票、だったかな。だから、投票は結構時間がかかる。

この他、郵送投票があるが、普通郵便では投票日までに届かない可能性があり(特にコロナの頃)、EMSとか宅配便は料金高いし、みんなの分をまとめることで郵送料金節約しようにも、選管ごとに分けて送る必要があるから無理だし、そもそも事前に在外選挙証を選管へ郵送して投票用紙を請求しておくなんて、突然の総選挙だと間に合わないし、これ使ってる人いるのかなあ?

在外選挙が全国区・比例代表だけだった頃に比べれば格段の進歩とは言え、やっぱり電子投票にしてほしいです。マイナカードかパスポートと連携して。おっと、海外に転居するとマイナカードが失効するから、ここからなんとかしないとね。


○家族揃って投票
意外に無い…子供が小さい時は揃って行ってたが、これは揃って「投票」ではないな。
下の子は、今度の衆院選が初の投票になるが、私だけ住所地が違うので、4人揃って行く事はできない。
上の子と3人で揃って投票に行ったのも、一度だけ。その後私の単身赴任が続いており、機会が無い。
夫婦二人で行く事は、良くある。上述通り、ちびっこ連れて4人揃って投票所に行く事はあった。
実家住まいの時でも、家族4人揃って行った事は無い、多くて2-3人だな。自分が小さい時を入れても、家族揃って行った記憶は無い。物心前は知らんけど。
 

60周年のその日は、残念ながら朝から夜まで仕事がびっしり。しかも新大阪ですら70キロほど離れた所に住んでおり、東海道新幹線に乗る事は全く叶わなかった。

 

私は万博後の生まれで、物心ついた時には既に山陽も全通し、絶賛若返り工事中の時代。60年の歴史を語るのはおこがましいだろう。乗車した数も決して多くない。ただ線路脇で育ったので、ゼロ系、100系、300系とその進化を見続けて、思い入れは深い。

8個のパンタから盛大に火花を散らして突っ走る0系、夜は火花が花火になっていた。方向幕の色と文字数で、種別と行き先が読み取れた。ダイヤ乱れると家の横で下り列車が長時間止まり、乗客の様子が窓から丸見えだった。でも黄色い新幹線は、なぜか滅多にお目にかかれないレアものだった。

100系の初運転は中学校の授業中。「二階建て来た!」の声に、みんな一斉に廊下に飛び出し「うおー」と歓声。先生は苦笑…

300系のぞみは、その振動が明らかに激しくなり、しかし短くなり、方向幕は文字数を見極められなくなった。

 

そこからの変化は、見かけ上はあまり大きくない…速度が僅かに向上し、パンタの火花が減ったくらいか。施設の変化も、鳥飼基地取付準備用の立体交差が解体されたくらいか?ああ、品川駅が増えてるな。

これから先も、大きな変化は望めないだろう。ただリニアが大阪まで全通し、東海道新幹線のダイヤに余裕が生まれれば、北陸新幹線など他の新幹線との相互乗り入れが始まるのでは…とかすかに期待している。その姿をあの場所から眺められるのは、一体何十周年の時だろうか?

 

そしてその時、東海道新幹線は、無事故を継続出来ているだろうか? 過去には鳥飼脱線、阪神などの地震を、ここ10年では台車亀裂を起こしながら、間一髪、事故に繋がらなかった。この幸運が続く事を願う。