注文していた
KATOのグローブベンチレーターが届いたので懸案の残り1輌のベンチレーター交換となりました。
内容は前と同じで車体側は元のベンチレーターを無理矢理取っ払い2mmのドリルで取り付け穴を拡大、そこにワッシャーを咬ませたグロベンを取り付け、とわざわざ書く程の物でもないのですが、このような工程で加工しました。
また、
探していたKATOの457系の検電アンテナも見つかったので、取り付け部を切断した上、
木工ボンドでサラッと取り付けました。本来の検電アンテナとは形状が違いますので本格的に改造、となった場合にすぐ取り外せる様に木工ボンドでの取り付けです。形状が違うもののちょっと良い感じになったかな?と軽く自己満足です。
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