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通勤ライダー

リードEXとCBR250R(MC41)の記録・メンテ・通勤時の出来事を中心に書いているMT初心者ライダーです

今日はたっぷりとバイクのメンテが出来ました^ ^

1ヶ月乗りっぱなしのCBRのチェーンがこれです…
photo:01



かなり見づらいですが、錆びが酷いです。
このチェーンが錆び易いのかチェーン自体が錆び易いかは分かりませんが、
こんな物なんですかね!?

今回チェーンメンテするにあたって以前こちらを買ってみました。
photo:02



photo:03



チェーンブラシです!

前回は歯ブラシでやってみましたが、どうもしっくりこなかったので。

このブラシ中々良いですね~
チェーンの裏側にもブラシが着いているので全ての面がブラッシング出来ました。
チェーンクリーナーをたっぷり掛けて汚れをキッチリと落として乾燥させ、チェーンルブを薄~くかけました。

メンテ前はタイヤの抵抗を感じ、スムーズに回せなかったのがメンテ後は回すのが楽になりました。

前回のチェーンメンテでは効果を感じませんでしたが今回はしっかりと感じられそうです^ ^

その他にもリード、CBR共に各部グリスアップを施しスッキリしました^ ^





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リードのプラグ交換に行った際、基調な情報を入手しました。

CBR250Rがカラーチェンジするようです。
メーカー発表前なので、詳しい時期は教えてもらえませんでしたが、3月前には変わりそうです。

現行のカラーは既に製造されておらずメーカー在庫のみのようです。

ninja250が販売されそうなのでそれの対抗なんですかね!?

今度出るであろうninja250はかなりカッコいいですからね~

あのninja250は正直欲しいです…





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先程プラグ交換をしました。

今回はプラグを買いに行く暇が無かったので販売店にて作業して頂きました。

前回の交換から1万km弱での交換です。
特にプラグの劣化を感じたりはしませんでしたが、対した金額でもありませんからね。

工賃込みで1200円でしたし。

交換した結果、変化無し!!

ただバイクには良いことですかね!

ODO17924km



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久々の休み(しかも2連休!)ですが、
長男、長女の運動会です。

当然、同じ小学校です。

長女は初めての小学校の運動会なので目一杯、応援してきます^_^

日曜日は溜まりに溜まった2台のバイクのメンテをトコトンやろうかなと。

この1ヶ月、ガソリン入れるのみで乗りっぱなしなので…

リードはプラグとエアークリーナーのチェックして、CBRは各部の注油したいなと。





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エネオスにて給油

走行距離337.7km

ガソリン給油量10.44L

燃費32.3KM/L

ガソリン単価143円

給油金額1492円





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