リードEX14回目オイル交換

人間ドッグの再検査がお昼過ぎからでしたのでリードのオイル交換を済ませました。

前回から1100km程です。

何度かこのブログでも書いていますが本来リードのオイル交換サイクルは初回1000km、以降6000kmとなってます。
(取り説つでは)

が、このリード半端無くオイル喰います。
まるで2st並みに…

1000km走った後の廃油を計って見ましたが少ない時で80cc、多い時で130ccとバラツキがありますが確実に減っています。

それもあって1000km～1500kmでのオイル交換にしています。

購入当初からHONDAウルトラオイル S9(10w-30)を入れていましたが、真冬はやや乗り心地が悪い為、5w-30のエコチタンオイルに変えました。

このエコチタンオイルをオイル交換した時も計量しましたが10cc程しか減ってないない事に気付いたんです。

確証はないですが、純正オイルは間違い無くオイル減りますね。
HONDAオイルでも他のグレードは試していませんが。
納車時はE1が入っていましたが、減りを確認する前に交換したので分かりません。

今日は又、検証も兼ねてS9を入れて見ました。
500km走行毎にオイルチェックして次回のオイル交換時に又計ってみようかなと。

これで減るようなら今後はHONDAオイルは使用しない方向にしないといけませんね～…

鉱物油、部分合成油、科学合成油とオイルの質によっても減り具合は変わってくるのかもしれませんが。

乗りっぱなしでチェックもせずをしなければ減った分、足せば良いだけなのでエンジン焼き付く事はないと思います。

リード乗りの皆さん、オイルチェックはしっかり行って下さいね

オイル交換時ODO

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サービスマニュアル到着

先日、ネット購入したサービスマニュアルが昨日届きました

購入したお店はwebikeです。
他にも幾つかのお店ありましたが納期に時間がかかるとの事でwebikeにしました。
購入から3日で到着したので早いですね。

以前、リードのサービスマニュアルを購入した時はZEEDなんちゃらと言うお店で購入したんですがかなり良い加減でしたので利用しませんでしたね。

商品発送のメールが購入翌日に来たので安心していたら待てど暮らせど来ない…
3日程、待ってから電話してみると取り寄せ品なので3週間はかかります。
なんてふざけた事言って来たので、発送連絡が来た事を告げると間違えましたって言われましたからね。

時間かかるならキャンセルすると言うと取り寄せたのでキャンセルは無理です。の1点張り。

その後もクレーム入れ続けて手元にサービスマニュアルが届いたのが2ヶ月後でした。
今後は2度と利用しない唯一のネットショップです

話が逸れましたね…

届いたサービスマニュアルはリードと同じ厚さですかね。

CBRの方が分厚いと思っていましたが。
付属の説明書には記載されていない摩耗限界値なども載っているのである程度の目安になります。

なんせMTのメンテは初なので何がどの位の交換スパンなのか全く分からないので。
(大昔のバリオスは乗りっぱなし)

スカイウェイブでなし得なかった10万kmに今度こそ到達したいのでしっかりメンテします。

リードも行くのかな！？
5,6万kmは楽に行くとは思いますが。



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横浜

６月１５日にオープンするお店の開店準備を今日からお手伝いしに行きます。

店舗スタッフはアルバイトさんへの教育やオープン準備で忙しいので私が行って

少しでも軽減出来ればと良いかなと。

お昼到着を目指して早めに家を出ました。

下道で行くうえ、走った事も無い道路ですので交通状況が全く分からないので

余裕を持っての出発です。

前もって調べた経路で向かったんですが環八の混みようは半端ないですね。。。

CBRで行ったんですが、半クラ多用で握力が。。。

いくらクラッチの軽いCBRと言えどこうも多用せざるを得ないと流石に厳しいです。

おまけに渋滞しているのにあちこちに無数の白バイ様が待機してます。

何の為にいるのか自分には理解出来ませんが。

速度違反なんざしようがない状況ですし、信号無視する道路状況でもないんですがね。

しいて言えば携帯電話かシートベルト位かと。

もう少し道に詳しくなったら環八はルートから外します。

帰宅時は便利かと思いますが。

そんなこんなで特に迷子になる事も無く無事到着しました。

所要時間なんと２時間。。。

渋滞が無ければ１時間３０分位だと思います。

深夜の帰宅はそれよりも早いとは予想していますが、昼間の白バイの数を

見ると深夜は覆面が多数、出没するとにらんでいます。

（元々、今はスピード出さないので平気ですが）

信号のパターンも把握していないですし、分かってくるまではいつも

以上に慎重に安全運転に徹した方が良さそうですし。

で、気になる往復の走行距離ですが106kmです！！！

１日100kmってバイク便の方でもそう走らない距離なんじゃないかなぁ～。

まだ帰宅していませんので正確な数字ではないですが行きで52.7kmでしたので

ほぼ合っているかと思います。

この通勤距離だと本当にあっと言う間に慣らしが終わりますね。

週に２日程しか行きませんが。

自宅を出る時、何も考えず出たんですがふとメーター見ると

ガソリン残量が２メモリでしたので慌てていつも行くエネオスにユーターンして

給油しました（笑）

確か取り説だと最後のメモリが点滅してからのガソリン残量が1.4Lだと

思ったんですがまだその変の感覚を掴めていないのもあって早目の

給油としました。

帰宅次第、燃費計算してみたいと思います。

それで出る数値によって今の自分の技量がある程度分かるかなと（笑）

片道50km程でも全く苦痛ではなかったので電車で行かず正解でした！！！

リードでも行けるかも！？

さあ、もうひと踏ん張りして帰りますかね。

（今ようやく、かなり遅めのお昼ご飯です。。。）

ワンポイントカスタム

こんな物を買いました。

買った？貰った？

ポイントで買えたので（送料込み）。

CBRはスカイウェイブと同様、どノーマルで乗るつもりですが

１ポイントのオシャレの意味も兼ねて購入してみました。

グリップエンド？バーエンド？

って言うんですかね。

車体が懲りずに黒なので赤を購入しました。

昨日、ネットで購入したので届き次第、取り付け

したいと思います。

ただ新車購入時の各ネジやボルトが半端なく固いので

緩められればですが。

以前、購入したヘルメッットホルダーも六角が凄い固くて

外せず未だに取り付け出来ていません。

リヤBOX付けたので不便がないのもありますけどね。

使う工具が安いとやはり駄目ですね。。。

職場にある電動インパクトで外すのもありかな！？

外れないようなら購入店にお願いします（恥）

後はリムストライプも良いなと思っていますが、CBR買ったばかりで

懐が寂しいのでしばらくは我慢します。

マフラーやらの部分は変えない（買えない）と思います。

峠を責めたりする事もないでしょうから。

街乗りやたまの高速ならノーマルで充分ですので。

グリップヒーターだけは付けると思いますが（笑）

CBR250走行インプレッション

通勤に使い始めて、3回程乗りましたがようやく馴染んできました。

と言うより思い出しました(笑)

普段の街乗りならもう問題ないです。

慣れてきたので1回目のインプレッションとは又違った角度で書いておこうかなと。

発進
アイドリングが1500rpmなんですがシグナルダッシュしない限り(普通の発進)2000rpmでも充分滑らかに発進出来ます。
低速トルクは単気筒なんでありますね。
そこから3000rpmで2速。
そこからは3500～4000rpmを目安にシフトUPして行くと滑らかです。

まだ慣らし中なのでそうせざるを得ないのもありますが…

定速走行
40km/h制限の道路なら3速で充分です。
が、4000rpm弱ですのでややうるさいです。
なので4速でも良いのですが低速トルクはありますが3000rpmより下はこのバイク粘らないので交通状況によっては4速だとキツイです。

前車が詰まりぎみだと4速ではキツイですね。

60km/h制限だと5速ですね。
(自分の場合)

6速はガラガラの道路状況でないと使う必要ないです。
完全に巡行の為のギヤかなと。

減速
私はこれが1番苦労しました…
(ただ下手なだけですが)笑
エンブレが強すぎるんです。

6速から5速。
5速から4速。
までは当然ながらゆるやかですが、3速を境にもの凄いエンブレがかかります。
慣れるまでは回転数合わせに手こずりました。

ブレーキ性能
フロントはしっかり効きます。
リヤは停止目的で使おうとすると効かないと感じると思います。
私の場合はリヤは速度調節の為に使う場合が殆どなので丁度良いです。

ネット情報であるエンストは全くないです。
個体差？？
それとも対策？？

ギヤの入りも納車直後からすこぶる好調です。
Nから1速もスムーズに入りますし、ギヤ抜けも今の所、皆無です。

気になる点は走行中、チェーンがカラカラやかましいです。
緩んでる訳でも無いのに…

もう1つ。
足が熱い…
停車中は夏場はキツそうな位エンジンの熱が足に直撃します。

逆に冬場は助かるかも(笑)

まだ250km程しか走っていませんが他のオーナーさん同様、非常に扱い易いバイクだと思います。

私のようにAT限定解除したり、スクーターからの乗り換えでも2，3回乗れば慣れると思います。

250ccなので細かなシフト操作も必要なので技術upにも繋がりますし。






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