デートinモーターサイクルショー PART2 | 通勤ライダー

通勤ライダー

リードEXとCBR250R(MC41)の記録・メンテ・通勤時の出来事を中心に書いているMT初心者ライダーです

ヤマハのブースを早々に後にし、お次は海外メーカーのSYMです。

このメーカー、スクーターのみかと思いきやこんなバイクが出店されてました。
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125ccのMTバイクのT1。

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250CCのT2。

隣にメーカーの方がいたので発売予定あるんですかと聞いたら夏までには販売するとの事。
興味有る方は是非!!
パッと見はしっかりした作りでしたよ~。(価格は未定との事)

お次はキムコ。
が、興味ないのでスルーしました。
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レーシング180ですかね??

海外メーカーは通勤メインの自分にはどうも不安があるのであまり興味が湧かないんです。
アフターの心配や販売店までの距離など。

唯一、欲しいのが次に回ったKTMです。
photo:04



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photo:06



DUKE200です。
跨って見ましたが良いですね~。
かなりしっかりした作りです。
あいにく担当者が外国の方でしたので片言の英語しか喋れない自分は意志を伝えられず細かな話、聞けませんでしたがこのバイクかなり良いです!
今すぐにでも欲しい位です。

この値段でこの作りされたら国内メーカーまずいでしょと言う位の質感です。
乗った訳では無いのであくまでも自分の見た感じではですが。
パンフレットを頂き、次に向かった先はメガリです。

このブースは群を抜いて人だかりが凄かった…
ようやく撮れた写真が
photo:07



photo:08



他に赤と黒がありましたが人が多すぎて写真すら撮れず…

注目度は抜群ですが実際はどうなんでしょうね!?
ninja250、CBR250のライバルとしての位置付けのようですが。
個人的にはあまり…ですね。
データが少な過ぎるのが最大の要因ですね。

PART3に続く。






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