大震災報道 in Hong Kong

香港でも相変わらず大震災の報道が続いていますが、香港市民が、一番心配しているのが「放射能問題」です。

近くの国の原発が爆発して、その始末が終わってないのですから、これは、当たり前の話しです。

でも、その影響で、寿司を始めとする香港の日本食レストランは、香港人に敬遠されるようになり、客足が遠のいてしまってます。

新聞によれば、下の画像のように、ガイガーカウンターを当てて安全をアピールしてる店もあるとのこと。

これじゃ、せっかくの刺身も、少しも美味しそうじゃないです…

でも、そんな風評に惑わされないのが、香港在住日本人！

どこの店でも、日本人は、普通に酒を飲んで、食事を楽しんでます。

それに、お店には、申し訳ないものの、どこでも予約無しで入れる現状は、ちょっと嬉しかったりします。

ただ、被災地では、生活再建に苦しんでいる人もいるのに、不謹慎ですね。

すいません…

でも、レストランに限らず、香港の日本人社会やネットワークを停滞させる訳にはいきませんから、このまま、頑張って普通の生活を続けるつもりです。

昨日、放射能や災害詳報を報道し続けるメディアに、ちょっとした変化がありました。

福島原発の放射能問題、困難が続く被災地の現状に、日本市民がいら立ちを隠せなくなっているという報道です。

記事の中には、管総理が情緒不安定で、閣僚たちも疲労蓄積で機能不全になっていると書いてあります。

よく、観察してるなと思いましたね。

国内ならともかく、海外にまで、そう見られてしまうと、今度は、外交面でも信用を失くしてしまいます。

そうなったら、日本は、孤立して自滅するのみです。

うちでは、よく日本とテレビ会議を行いますが、東京のスタッフは、どんどん疲れてしまってます。

まるで被災地にある役所の仮事務所と接続されているみたい…

政府に頼りすぎるのも問題ですが、せめてリーダーシップくらいは、発揮して欲しいと思います。

先週の香港寄港「豪華客船（2隻）」 part1

まだまだ大震災の事が気掛かりですが、そろそろ関係ないことも書いていきます。

とりあえず、先週、紹介できなかった香港寄港豪華客船です。

「Queen Elizabeth（クイーン・エリザベス）」

この船名で思い出すのは、有名な「クイーン・エリザベス2世」でしょうか？

でも、その客船は、既に2008年に引退、ドバイで洋上ホテルになるそうです。

その後、栄誉ある船名をもらったこの客船は、2010年建造された新造船です。

乗客数は、2068名、乗務員は、996名。

アップでみると、まるで1つのビルが浮いているかのようです。

「LE DIAMANT（ル・ディアマン）」

超巨大な船の後に紹介するのは、こじんまりとした小型客船。

どこかで見た事があると思う人も多いかも知れません。

この客船は、1974年建造時、川崎汽船所属の「ソング・オブ・フラワー」として活躍した、日本でも馴染み深い客船です。

その後、フランスの会社に買われ、新しい客船として再デビューしました。

乗客定員226名、クルー120名。キャビン数113室。

大型クルーズ最盛期の中の小型船ですが、サービスのレベルも高い高級客船です。

Starbucks for Japan

先週の18日（金）の事なのですが、香港にあるスターバックスで、15時から17時までの売り上げを、東北関東大震災の被災者に寄付をするというイベントがありました。

私は、スタバからのメールで、そのチャリティを知ったのですが、当日になっても、近所のスタバ店内に告知無しだったので、正直、そんな程度かなぁと思ってました。

あまり客がいないとカッコつかないから、後で買いに行こうかなと思ってたのですが、仕事で急な外出になり、その事すら忘れてしまいました。

ところが、16時頃になって、スタバが凄いことになっているとメールをもらったのです。

「スタバが客で溢れている！」

twitterで確認すると、市内あちこちの店で、客が行列を作っていることがわかりました。

スタバも、こんな事になると思ってなかったと思うので、お店は、普通のシフトです。

お店の人も大変だったと思うけど、買う方も大変だったと思います。

日本のために、長時間、並んで待ってくれている…

涙が出るほど、嬉しかったです。

どうもありがとう、香港