記憶に残る、コンセプトカー

うーんと、以前日産JUDOというコンセプトカーのことを書いたときに気づいたのですが
考えてみれば市販されそうで結局市販されなかったコンセプトカーって
けっこうあるな、と！

それこそ80年代くらいになってしまうのですが、そのころちょうど免許とって
あそんでいた頃なので、そのあたりのクルマになってしまいますね。

トヨタ・TAC３
うーん、資料が全く無い！名前の記憶すらちょっと正しいのか、アヤシイ？
3人乗りオープンタイプオフロードカー（ジムニーくらいの大きさ）
なにが良いかというと前席が1人で後部が2人乗りという配置で
運転席の周りが戦闘機のｺｯｸﾋﾟｯﾄのようにぐるりとエアコンやら
カーステなどが配置されている点。
適度な囲まれ感でなく、ほんとうに囲まれている配置が
とても気に入っていました。
まあ、実用は難しいかなとちょっと思いましたが・・・

ダイハツ・シャレード・デトマソ・９２６R
これは絶対発売されると思っていたのですが
ラリーの規格が変わったせいなのか？
結局発売されずに終わってしまいました。
これはけっこう憶えている方が多いらしく
検索するとけっこうでてきますね。
私はルノーサンクターボ2や、プジョー205ターボ16のような
前輪と後輪のタイヤサイズが極端に違う、どーんとオーバーフェンダーの
クルマが大好きで、９２６Rのフォルムに一目惚れ！！！
いまからでも発売を希望したいところです！
無理でしょうけど・・・・

でもこれだけ温暖化問題がさけばれてくると、
すべてのクルマがハイブリット車か、電気自動車になってしまうのでしょうね
そうなったときに、むかしのクルマにハイブリットエンジンを搭載して乗る
といったことはできなくなってしまうのでしょうかね？