シートレール製作の続きです。



跳ね上がり(バックサイドアップ)タイプのシートに合うように作ります。


何度か微調整をして左右製作しました。


バランスを考えながら溶接します。

ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 17
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 16



前側はメインのフレームの角度に合うように、


もとのシートレールより3㌢ほど上に溶接しました。



ここがコダワリなんです。



メインフレームからシートレール、


シートからリアフェンダーへと綺麗なラインになります。









カスタム車販売、持ち込みカスタム、塗装、レザークラフト製作等、気軽にお問い合わせください。


〒357-0002 埼玉県飯能市中居157-2

SKY CIRCLE Custom's(スカイ サークル カスタムズ)

TEL/FAX 042-974-6765

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シートレールを作っていきたと思います。



が!!


その前に!!!



カットした所&要らないステーなどをスムージングします。

ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 10
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 11



シートレールの前側&フレームの内側をスムージングしました。



ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 12


こんな状態です。


このシルエットでも、


かなり下げられる感じがしますねぇ~~~。









製作開始です。



まずは、


サス上側の製作です。


普通にパイプを溶接するのではなく、


溶接する部分を半分にカットした物を製作してから溶接しました。

ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 13
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 15



シートレールの後側は、


これで、約6センチ程下がっています。



跳ね上がりタイプのサドルシートには丁度いい感じです。



ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 14


フレームエンド部の穴も塞ぎました。



後ろから見たらかなりスッキリしています!!!









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もともと、かなりカスタムを施してあった車両を、


より良くする為のカスタムをしていきます。



まずは、


シートレールをカット!!します。

ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 3
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 2



リアのフレームはカットしてありました。



さぁ~~切ります!!!


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 4
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 6
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 5

カット完了です。


でも今回は


「より低く」とのオーダーですので、


低くする為に・・・


切ります!!!!


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 7



サス受けの上のフレーム部分をカットしました。


この部分のカットで、


約5センチ程低くできます。



ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 8
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 9



後ろから見た感じも、


フレームのエンドが小さくなってスッキリしました。


SR特有のリアフレームの野暮ったさがなくなり、


一石二鳥です!!!!!






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続くときは続きます。



SR400 のカスタム依頼を頂きました。


かなりカスタムされている車両です。


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 1



スイマセンm(__)m


写真を撮るのを忘れてバラしてしまいました・・・


短いリアフェンダーにサドルシートが付いていました。



このままでもかなり「チョッパー的」だと思います。





今回のオーダーは、


○シートレールを出来るだけ下げる。


○ワンオフでかなり高めのミットハイステップを製作。


○シーサイドクラッチ&ジョッキーシフト。


○フロントフォークのダストカバー交換。


○ハンドル内配線中通し&配線処理。


○シート下バッテリー&電装ケース製作&配線処理・・・etc




です。





ワンオフのミッドハイステップは気合を入れて作りたいと思います!!!!






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SR400 のフロントウインカーステーを製作しました。



一度作っているので、


作業自体はスムーズにいきました。

ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 37
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 36



フロントフォークからギリギリ見える位置にしました。



マフラーのすぐ上に付くように、


とのオーダーでした。







このような、単品加工も受け付けています。








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久しぶりに


「シルバーリング」を作りました。



真鍮&シルバーです。


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-指輪 5
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-指輪 4
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-指輪 3
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-指輪 1
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-指輪 2



真鍮部分には太陽のイメージを彫ってあります。


その太陽の部分をブルーにペイントしてあります。


「青い太陽」 


です。



真鍮に向かってリーフを彫ってあります。


リーフ部分は燻してあります。



内側にはメッセージを彫りました。






単車のカスタム等をご依頼の方で、


興味がある方には、


指輪の作り方をお教えいたしますので、


お気軽にお問い合わせください。







カスタム車販売、持ち込みカスタム、塗装、レザークラフト製作等、気軽にお問い合わせください。


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TEL/FAX 042-974-6765

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今現在のカスタム・コンプリート車両のご紹介です。




SR523フルカスタム 96万円(乗り出し価格)


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR522 55



詳しい仕様&製作状況を知りたい方は、

http://ameblo.jp/skycircle/theme-10024604154.html

でご覧になれます。






voltyフルカスタム 60万円(乗り出し価格)


SKY CIRCLE Custom’sのブログ-volty1



詳しい仕様&製作状況を知りたい方は、

http://ameblo.jp/skycircle/theme-10014304479.html

でご覧になれます。








cub90フルカスタム 41万円(乗り出し価格)


SKY CIRCLE Custom’sのブログ-カブ1



詳しい仕様&製作状況を知りたい方は、

http://ameblo.jp/skycircle/theme-10014304490.html

でご覧になれます。








XS650SPフルカスタム ASK円(お問い合わせください)


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom’sのブログ-XS650sp13



詳しい仕様&製作状況を知りたい方は、

http://ameblo.jp/skycircle/theme-10014304492.html

でご覧になれます。






これからのカスタムベース車両として、


YAMAHAの「チャッピー」


があります。



ホンダの横型のエンジン&エイプの足回りにカスタムする予定です。







カスタム車販売、持ち込みカスタム、塗装、レザークラフト製作等、気軽にお問い合わせください。


〒357-0002 埼玉県飯能市中居157-2

SKY CIRCLE Custom's(スカイ サークル カスタムズ)

TEL/FAX 042-974-6765

mail skycircle08@yahoo.co.jp

○お知らせ○

SR523 フルカスタムです。


¥960,000- (乗り出し価格)


で販売をしています。


好きな色にペイントします。




気になった方は、ご連絡をください。


お待ちしています。


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR522 55


○ 2010 JOINTS 出品車両


○ 2010 Vol.33 06号 バイキチ掲載車両   


  になります。ご了承ください。


詳しい仕様&製作状況を知りたい方は、

http://ameblo.jp/skycircle/theme-10017710268.html

でご覧になれます。









頼まれていた、


携帯ストラップを作りました。


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-ストラップ 2



シンプルに黒いレザーでつくりました。



ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-ストラップ 3



空色&紫で編みこんで作りました。



ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-ストラップ 1



短めと少し長めの2種類です。













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完成しました。



実は、もう納車も済んでいて、オーナーさんも喜んでくれていました。


この瞬間の為に仕事しています。







オーナーさんの狙った通りの


「純正っぽさを残したカスタム」 です。


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 27
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 31



パッと見た感じ、SRだと分かります。


でも、タンク以外の外装はカスタムしてあるんです!!







社外のフロントフェンダーです。


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 34



ライトも4.5インチに変更して、黒く塗装してあります。




フロントウインカーです。

ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 33



ワンオフでステーを製作してあります。




ハンドル周辺です。


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 30



ハンドルもUPタイプに変更して黒く塗装しました。


ワンオフのワイヤー類と配線処理でスッキリです。


メーターもミニタイプに変更してあります。


インジケーターもニュートラルランプだけとシンプルにしました。


クランプ式のミラーをハンドル下に付けてあります。






シート&リア周辺です。


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 29



シートは社外品のコブラシートです。


リアフレームはカットしてあります。


ハーレー系の汎用品のXLフェンダーを加工して取り付けています。


サイドカバーの黒も塗装し直しています。


265ローダウンサスでローダウンしてあります。







ワンオフのミッドステップです。


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 32

ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 28



左右ともに約、前に7センチ、上に5センチで製作しました。


古っぽさを出す為に、丸棒で製作してあります。


純正ぽさを出す為に、


ブレーキ&チェンジペダルも純正部分を残して製作しました。







ワンオフのサイドナンバーです。


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 35



左にナンバー、右にマフラーでバランスが良くなりました。




最終的には


「トラッカーとチョッパーの融合」


的なポジションのカスタムに仕上がったと思います。





跨った感じ、かなり楽チンなポジションでした。



オーナーさんのセンスに脱帽です。








今回のSR400は、


かなりワンオフを多様して、外装も交換&カスタムしました。



多少のカスタムはしてありましたが、


これがけカスタムして、約、25万円でした。



かなりリーズナブルに出来たと思います。







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○お知らせ○

SR523 フルカスタムです。


¥960,000- (乗り出し価格)


で販売をしています。


好きな色にペイントします。




気になった方は、ご連絡をください。


お待ちしています。


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR522 55


○ 2010 JOINTS 出品車両


○ 2010 Vol.33 06号 バイキチ掲載車両   


  になります。ご了承ください。


詳しい仕様&製作状況を知りたい方は、

http://ameblo.jp/skycircle/theme-10017710268.html

でご覧になれます。










ワイヤー類の製作&交換をしました。



最後の仕事!!


フロントの配線処理です。


ヘッドライトの中に押し込まれていた配線を加工します。


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 26
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR 25



終了です。


いつも思うのですが・・・


配線処理は時間かかります。


あまり・・・好きでは・・・な・・・い・・・のです。




これで、加工は終わりです。




次回は、完成した単車をUPしたいと思います。






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