ホンダ Dio の修理です。
何年が家に放置してあった車両みたいです。
バッテリーを変えてガソリンを入れたのにかからないっとの事でした。
キャブを開けてみたら、
ＯＩＬでいっぱいになっていました。
逆流してしまったのでしょう。
キャブをＯＨして、
フィルターの掃除をして、
エンジン、スタート！！
かなりの煙を吐いてですが、
エンジン始動しました。
シリンダー内にＯＩＬが入ってしまっているのでしょうから、
少し走れば、煙も普通に戻ると思います。
ライト類の点検＆ブレーキの調整をして、
納車となりました。
これから２台の原付きが入庫予定です。
カスタム車販売、持ち込みカスタム、塗装、レザークラフト製作等、気軽にお問い合わせください。
〒357-0002 埼玉県飯能市中居157-2
SKY CIRCLE Custom's(スカイ サークル カスタムズ）
TEL/FAX 042-974-6765
スズキ Bandit (バンティット）のホイールの塗装です。
中古のタイヤ交換も一緒に行ないます。
取り外し完了。
塗装にいきます。
下地を作って、
選んでもらった色に調色をして吹きます。
中古タイヤを組みました。
クリアーが良く乗っています。
組み付けて完成です。
少しの事ですが、
完成度が上がり、バランス良くなりました。
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完成しましたので、
披露したいと思います。
ＳＲ400 チョッパー です！！
かなり、チョッパーらしいシルエットです。
シートに合わせて製作したので、
シートレールもバッチリです。
前に７センチ、上に10センチのミッドハイコンです。
曲げの感じが絶妙ですねぇ～～。
ダストブーツから、カバーに変えただけで、
かなりのスッキリ感がでます。
ライトの、Lo-OFF-Hi 防水スイッチです。
タンデムステップ部のフレームもスッキリしました。
ジョッキーシフト＆スーサイドクラッチです。
３次元的に曲げたシフトアーム＆髑髏がイイですねぇ～～。
スーサイドクラッチ周辺もスッキリと出来たと思います。
デコンプもレバーに変更しました。
ウインカー＆ホーンスイッチです。
埋め込んでスッキリです。
クラッチレバー＆左右のスイッチ＆デコンプレバー・・・の撤去で、
ハンドル周辺もかなり、
スッキリとシンプルになりました。
本当に、かなりカッコイイチョッパーになったと思います。
次は・・・
フロント21、リア16・・・
マフラー・・・・
・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・
ご来店、お待ちしています！！！
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配線処理をします。
６インチのライトの中に配線が納まっていました。
もう少しシンプルにして、
綺麗に納めたいと思います。
フロントフォークのダストブーツを、
ダストカバーに変更します。
かなり、シンプルになりますねぇ～。
ハンドルにスイッチ類を、
埋め込みました。
どこのハンドルか知りませんが、
ハンドル内が貫通してありません。
もっとスッキリと配線を隠せる予定でしたのに、
もったいない感じです・・・
でもハンドル周辺が、
かなりスッキリしました。
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加工が終わったフレームに色を入れたいと思います。
邪魔な物が多いのでバラします。
リアタイヤからスイングアーム、
ブレーキロッドやキャブ等など・・・
完成です！！
熱を入れましたので、
一晩冷ましてから、
ボカした部分を磨いていきます。
動く程度に組み立てて、
配線処理をしたいと思います。
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製作したパーツ達を塗装します。
すべて、表面処理をして、
足付けをしてから、吹きます。
色は、スーパーブラックです。
細かいパーツですが、
良い艶になりました。
最後の加工です。
サイレンサーの付く所のフレームのカットです。
ここがヤボったいのです。
今回はシンプルにしました。
リアブレーキがあるので、
これが、限界です。
カットして、上はスムージングをしました。
下側は、ドーム型の物を溶接して、
穴を塞いであります。
これで、加工は終了です。
次は、
フレームに色を入れていきたいと思います。
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左側のステップ類を作ります。
右側に比べると、
複雑に曲げないで製作できます。
右側同様にS字に曲げました。
そこに、クラッチペダルを付けます。
ワイヤーもワンオフ製作をして、
形になりました。
やはり、
ステップを付ける部分は、
炙って、叩いて平たくしてあります。
ジョッキーシフトも作りました。
シフトノブはオーナーの持ち込みです（かっこいい！！）
リンケージには、
ピロボールを使い、
シフトは三次元的に曲げ加工をしました。
これで、
ステップ類の加工は終了です。
かなり、
「カッコ良く」出来たと思います。
曲げ加工の虜になってしまいそうです！！！！
たのしいです！！！！！
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今現在のカスタム・コンプリート車両のご紹介です。
SR523フルカスタム 96万円（乗り出し価格）
詳しい仕様＆製作状況を知りたい方は、
http://ameblo.jp/skycircle/theme-10024604154.html
でご覧になれます。
voltyフルカスタム 60万円（乗り出し価格）
詳しい仕様＆製作状況を知りたい方は、
http://ameblo.jp/skycircle/theme-10014304479.html
でご覧になれます。
cub90フルカスタム 41万円（乗り出し価格）
詳しい仕様＆製作状況を知りたい方は、
http://ameblo.jp/skycircle/theme-10014304490.html
でご覧になれます。
XS650SPフルカスタム ＡＳＫ円(お問い合わせください）
詳しい仕様＆製作状況を知りたい方は、
http://ameblo.jp/skycircle/theme-10014304492.html
でご覧になれます。
これからのカスタムベース車両として、
YAMAHAの「チャッピー」
があります。
ホンダの横型のエンジン＆エイプの足回りにカスタムする予定です。
Ｗ650のノーマル車両 40万 で 商談中です。
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ワンオフで、
「ミッドハイコン」
を作っていきます。
前に７センチ、上に10センチ
で作ります。
オーナーに跨ってもらって位置決めをしました。
まずは、ノーマルのプレートを切り出します。
17ミリの丸棒を曲げていきます。
クランクケースをうまくかわすように、
曲げていきます。
普通は、このまま上に向かって曲げるのですが、
10センチ上にただ曲げると、
カッコ悪いのです！！
なので！！！
Ｓ字に曲げました。
これがカッコイイのです！！！！
ブレーキペダルも作りました。
ブレーキペダルは逆にあまり曲げないで作りました。
こっちも曲げると、クドくなってしまうので。
ペダルやペグが付く場所は、
炙って叩いて、平たくしてあります。
見えないオシャレ的なものです。
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シートレールが完成しましたので、
シートのフィッティングにいきます。
付いていたシートをそのまま使います。
補強などもして完成です。
ＳＲはシートレールの幅が狭いので、
少し広げて製作しないと、
市販のシートは付かないと言う弱点はあります。
そこをカバーしながら良い感じに出来ました。
仮組みした写真を撮り忘れました・・・
なんですが！！
かなりピッタリと出来てます。
これから、
今回の悩み所であります、
「ミッドハイコン」
の製作にいきます。
前に７センチ、上に１０センチでの製作です。
今まで製作した感じでは納得がいかないので、
かなり曲げて製作するつもりでいます。
頭の中ではかなりカッコよくなるイメージがあります。
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