SR522 フルカスタムです。オーナーさんを募集します。


ショーに出品する為に製作しますので、大体の形は決まっています。


なので、形の融通はききません。


色は好みに合わせられると思います。



通常価格の20%OFFの価格でお譲りしますので、気になった方は、連絡をください。


お待ちしています。













シートのフィッティング作業をしたいと思います。



今回はサドルシート&ピリオンシートにします。




材料を切り出して溶接して行きます。


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現物あわせで確認しながら進めます。





完成です。


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メインフレームと同じ角度がイイです。


軽く斜めになっていますので、お尻にも多少優しくなっています。








カスタム車販売、持ち込みカスタム、塗装、レザークラフト製作等、気軽にお問い合わせください。


〒357-0002 埼玉県飯能市中居157-2

SKY CIRCLE Custom's(スカイ サークル カスタムズ)

TEL/FAX 042-974-6765

mail skycircle08@yahoo.co.jp


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なので、形の融通はききません。


色は好みに合わせられると思います。



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シートレールの製作をして行きます。



チョップしたシートレールを約1インチカットして溶接します。


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これで、車高を低くし過ぎないでシートレールを下げる事ができます。




シートレールもチョップします。


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ここでも約5ミリ低さを稼ぎます。



シートレールを製作します。




ここでも、パイプを約半分にして、低さを約1㌢かせぎました。


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リアフェンダー側のフレームがかなり低いのが分かると思います。




かなり「アメリカンっぽいシルエット」を目指しています!!!






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タンクの底板を作ります。



大体の形に切り出して、コックの位置合わせをして、ガスフローの穴を開けて、ガスフローを溶接してから、点付けして行きます。



歪まないように多めに点付けして、最終的に形を整えて、気合の溶接して行きます。


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR522 19



これを左右作りました。


あとは、溶接のビードを削って完成ですねぇ~。







フレーム加工に行きます。



まずは、チョップ!!


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リアフレームをチョップ!!





続いては、シートレールをチョップ!!


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今回はあまり車高を下げたくないのと、スイングアームが水平以上になるのがイヤなので、ここで車高の調整もします。







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タンクの横板の製作です。


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今回のタンクは2分割なので、左右共に作りました。


ガソリンタンクなので、漏れないように気合の溶接です。目が疲れます。








底板を作る前に、タンクフィッティングをします。


コックの位置をまだ決めていないので・・・

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ハンドルを左右にきってもタンクに当たらなくって、オイルキャップも目立たない位置です。


タンク間の隙間は約9㌢程にしました。







フロント側は、2箇所でラバーマウントしてあります。


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シート側はフレームにラバーマウントをして、左右のタンクを繋ぐステーを製作しました。


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まだまだ、仮組み状態ですが、思い描いた感じに進んでいます!!










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タンクキャップの受けを溶接します。



穴を開けます。


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大体の大きさをドリルで開けて、リューターで微調整しました。



溶接します。


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今回は、スクリュータイプのキャップにしました。



中々カコイイです。







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ピーナッツ、マスタング、スポーツスター、バナナ・・・


色々と悩みましたが・・・



スポーツスタータンクと加工する事にしました。



まずは切断。


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今回は2分割タンクにします。


ガソリンの量を確保したいので。




のせてみます。


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ボテっとした感じが良いです。


が!!


もう少し「クビレ」が欲しい感じです。




少しシェイプします。


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シート側を大体2㌢程カットしました。



ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR522 11


細くなったの、分かります???






今回は、少し「ボテ」っとした外装にする予定です。






『街乗りから悪路まで旅に行こう』


をテーマにしました。




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タンクを製作したいと思います。



初期型のタンクです。


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カットして作り直そうと思います。



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バラバラです。


小さめなタンクを作りたいです。






のせてみました。


ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-SR522 5
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この小ささが良いバランスですねぇ~~~。





カッコイイのですが、このままだとタンク容量が3~4リッターぐらいになってしまいそうです・・・





もっと容量が欲しいので、違うタンクを考えないといけませんねぇ。








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ベース車両です。


昭和59年7月 式

2H6-235○○○


です。



カスタムをしてしまうので、年式はあまり関係ないと思います。


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初期型のタンクをのせてみました。



エンジンは、


500クランク芯だし、ワイセコピストン、シリンダーボーリングで522ccです。



トルクがあるのに、ゆっくりとダラダラ、長距離を走れるようなカスタムをして行きたいと思っています。


できれば、タンデムができる感じがいいですよねぇ。





これから、随時、進行具合をupしていきますので、気に入った方は、この「SR522 フルカスタム」のオーナーになってください。











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完成した「Z400B」の取材をしていただきました。




ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-バーニング1
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-バーニング2
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-バーニング3



さすが、プロです!!



背景なんかを気にしながら、色々な距離&角度から撮影してくれました。



感謝!感謝!!です。



俺も撮影した写真を見ていないので、掲載されるのが、楽しみで仕方がありません。



来月か再来月に載るんですかねぇ~~。





是非見てください!!







ちなみに、今月発売の「バイキチ」にも掲載されているので、見てください!!









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長々とカスタムしてきました Z400B ですが、完成しました。



ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-Z400B完成3

ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-Z400B完成1
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-Z400B完成4
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-Z400B完成2
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-Z400B完成5
ストリート系チョッパー SKY CIRCLE Custom'sのブログ-Z400B完成6



「ホンダの純正のような仕上がり」


を目指してカスタムしてきました。



もう納車も済んでいて、オーナーさんも気に入ってくれています。



30年以上前の単車とは思えません!!



Z400LTDの部品も結構使っています。


が!!Z400Bなのです!!!



そのマニアック車両がすばらしいです。




純正部品が出なかったりとか色々とあり、時間がかかりましたが、完成して無事に納車できて良かったです。






これから、「SR400改522」 をカスタムしていきます。


まだ、オーナーは決まっていませんので、オーナーを募集しながら進めたいと思っています。


ショーに出品するつもりでいますので、方向性は決まっています。


なので、あまり融通がききません。


塗装は好みに合わせられるようにするつもりでいます。



オーダーカスタムではないので、価格の80%ぐらいの価格でご提供します。



気になった方は連絡をお待ちしたいます。







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