気になるエアライン（海南航空）

気温が急降下！　

『おお、やっとこそコートが着れるぞ！』　ザ・ポジティブ思考ですね。

（これから冬場にかけて厚着になります。都内移動は地下鉄をほぼ利用しますが、暖房ガンガン！混雑で熱気もあり

汗ばむんんですよね、、けっこう寒暖差あるな～と感じます。）

寒い冬がこれから始まりますが、、

中国系エアラインもかなり復活していますね。

海南航空も昨年度の成田線再開を皮切りに、

北京-大阪、西安-成田、北京－羽田へ路線を拡大し、

今度は札幌に乗り入れるようです。

海南航空、2024年12月27日に札幌/新千歳～西安線に就航 | sky-budget スカイバジェット

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海南航空 (HU) は、中華人民共和国で4番目に大きい航空会社です。ハブ空港は、海口美蘭国際空港 (HAK) と北京首都国際空港 (PEK)

国内外の約90の都市に直行便を運航しており、就航地には、アジアやヨーロッパ、北アメリカ、アフリカの都市

海南航空は、2016年１月に日本で採用がありまして、

キャンディデートをご紹介させていただた経験があります。

（当時１３名の受講生さんが合格されましたが、中国の健康診断やビザ申請に時間かかったり入社まで時間を要していましたね。）

その後、

コロナパンデミック打撃+親会社の経営破綻などで、

運航スケジュールや乗務員数も乱高下したエアラインではありますが、

現在は、かなり復活しているようです。

日本人CAも在籍はしていましたが、コロナ禍で離職されていますので、

また採用再開もあるかもしれません。

卒業生さんからは、（海南→外資系他社に転職されています）

当時は中国国内線をメインに乗務し、インター路線へのアサインは少なったようです。

ただ、海南エリアの中国系のお客様は気の良い方が多かったとのこと。

時代や需要の変化で↑も変わりますので、

まあ、注目しておきたいエアラインの１社でもありますね。（ファイブスターでもありますし。）

2016年採用では以下の流れで進行していましたね。

会社説明

↓

グループディスカッション（６～９名ほどでGD）

（機内インシデントの優先順位付け）

↓

アームリーチ・スキンチェック

↓

グループ面接（面接官２名：受験者５名）

（３問どの以下の基礎質問はありました。）

自己紹介

なぜCA職に就きたいのか

（経験者）何時間くらい飛んでいるか

なぜいまの仕事をやめて海南で働きたいか

あなたのどのような点がCAに向いているのか

西洋と東洋の違いとは

他に話せる言語はあるか

北京に住めるか

面接合格者は(メールで通達）

↓

簡易メディカル＋性格テスト

↓

最終合否連絡

海南もベールに包まれたエアラインではありますが、

日本人ＣＡは乗務されていましたし、

現役の卒業生さんからは連絡をいただいていますからね。

あと、どこの会社も初期のころは、方針が一転二転三転などは当たり前ですし、、

日本線の増便や拡大にともない採用再開！ってことが来年度あるかもしれません。

ウォッチしておきましょう！！

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