天気も良く、リラックススモードの週末です。晴れ

(ス.カ.イーア.リでは週末レッスンが続きますが。)

 

昨日は、エミレーツ航空の書類結果が来ましたね。グッド!

 

次は、エミレーツ・アセスメントに向けてのスクリーニングです。

 

進まれている皆さま、頑張りましょう。アップ

 

(大学4年生のキャンディデートの方は、渡航時期が早く指定されていますので、現実的に渡航が可能になる3ヶ月前ぐらいからアプライされたほうが良いかと思いますよ。)

 

エミレーツ航空はアセスメント=採用試験のチャンスが

 

年間何回もある数少ないエアラインです。

 

世界中にフライトできて、おねがい

 

ゴージャスなマンションにも住めて、ラブ

 

(円安もあり)お給料が良い、チュー

 

となれば、

 

それはそれは人気があるのも当たり前ですよね。アップ

 

今年から?!3ヶ月ルールに変更になりましたので、

(アセスメントでNGの場合は、次のアセスメントまで3ヶ月間あけてから再度トライできるというアプライのルールですね。)

 

チャンスは更に広がりました!チュー

 

どんどんアプライしましょう!!!

 

と、

 

言いたいところですが、キョロキョロ

 

ここも何度もブログでお伝えしていますが、

 

『何回もアセスメントがある』と言うのは、

 

それだけセレクティブ=選別されているということ。笑い泣き

 

”エミレーツに適した良い人材であれば何人でも採用する”

 

というポリシーは昔から変わりませんが、

 

『エミレーツに適した良い人材』

 

見極めが非常に厳しくなっているのは確か!笑い泣き笑い泣き

 

ですので、

 

何度受けても”NG”になってしまうキャンディデートの方は、

 

”インプルーブ=改善”しましょう。チュー

 

”どこがNGだったのか?”を振り返り、しっかり分析して、

 

そこを改善しないと、同じところでNGになってしまう可能が増えます。

 

それは、ホントもったいないので(時間と労力なども含めて)えーん

 

改善=進化させて、次のアセスメントに挑もうじゃありませんか。アップ

 

エミレーツ航空CAを目指す皆さま、

 

”ストラテジー”大切ですぞ!チュー

 

 

そして、受講生さんからは、TOEICについての質問がありました。耳

 

『TOEICスコアーは、直近2年以内のものを提出するにがマストですか?』

 

基本、そうです。

 

エアラインよっては、期間を記載してくる場合もありますが、

 

古いスコアーを提出されても、

 

正確な英語能力のチェックにはなりませんので、

 

やはり期間はマックス2年未満かと思います。キョロキョロ

 

(こちらもブログで何度もお伝えしていますが、)

 

アプライ=応募の際に、TOEICのスコアー提示をしているエアラインでは、

 

そのスコアー以上の能力が必項ということですね。グラサン

 

キャセイパシフィック航空では、指定スコアーを提出できない場合は、

 

代わりの英語テストが設けれますが、

 

応募条件に、TOEICを含む語学能力検定などのレベルやスコアー提示がある場合は、

 

証明書を提出を要請するエアラインも多いので、

 

できれば、何度かTOEICを受けておかれて、

 

高いスコアー取得を目指したいところです。チュー

 

あくまでイメージとしてですが、

 

アジア系は650~800

 

中東系は850~

 

欧州系は900~

 

が過去内定した受講生さんのスコアー平均でしたね。

(14年間だから、1000人近くいますね。。その統計です。)

 

これからCA受験を始める方は、

 

面接練習と並行して、

 

語学能力テストや検定の取得を目指してくださいね。ウインク

 

現在、国内エアラインの一次・二次試験、または結果待ちの方も多いと思います。

 

ここからが『正念場』でもありますので、

 

体調管理をしっかりされて、元気よく頑張りましょう。おーっ!おーっ!

 

 

 

 

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下記5月スケジュールです。平日午前の外資系エアライン対策グループレッスンをスケジュールしました。エアラインに特化した対策セミナーは日程に合わせ追加でスケジュールします。

 

 

*TOEICスコアアップクラスをスケジュールしました

 

*シンガポール航空アセスメント対策セミナーをスケジュールしました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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元エミレーツ航空日本人CA一期生・日本人初代パーサー

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