あっと言う間にGWが終わましたが、
CA就活はここからが本番です。
ZIPAIRのエントリーシート提出は明日まで、
『Z＿ONEとして空港旅客業務と客室業務の両方に取り組むことについて、
どのようにお考えか、述べて下さい。』
こちらの設問に対して、６００字以内で回答するものですね。
CA職だけでなく、地上空港業務も従事できるのは、
サービスや安全遵守においても一方的な目線にならず、
飛行機の離発着の全体を見渡せるので、
とても良い経験になるな～と個人的に思います。
（テクニカルのことだけはなくて、ビジネスとして全体の流れを知れますよね。）
客室と地上は強い連携が必要です。
業務内容は異なりますが、
安全運行・定時発着・顧客満足と
目標は同じです。
それぞれの業務を経験することで、
さらに的確で迅速なご案内が可能になりますし、
チームワークも強まります。
CA・GSといった専門職ではなく
『ZIPAIRという専門職』って感じが、NEW BASIC AIRLINEの名の通りで
良いですよね。
リーズナブルな価格と
洗練された品質のサービス提供で、
乗客の選択の幅も広がり、
飛行機移動の自由度が増した感じがします。
そういう意味でも、ホント、新しい時代のエアラインですよね。
機内食もおいしそう！
↓
https://www.zipair.net/ja/service/meal
シンプルでスタイリッシュな商品も良いな～と思います。
↓
ZIPAIRの宣伝部員ではありませんが、（笑）
飛行機の気軽に乗れて、
しかも
おしゃれ感があるのがZIPのブランド意識なんだろうな～と。
”お客様が安全で快適に機内で移動時間を過ごしていただくためのお手伝いをする
という観点でフライト業務を行っている”
とZIPで働く卒業生さんがおっしゃっていましたので、
乗客の旅の自由度を尊重した機内空間なのだろうなと思いました。
そして、
前回のZIPAIRの面接の流れはこんな感じ。
書類選考
↓
一次選考
６つのグループ（１グループ４～６名）に分かれ、
大きな部屋で１５～２０分のディスカッション
↓
二次選考
３名１組のグループ面接で８～１０分程度
↓
別日に健康診断と適性検査（ロールシャッハ）
１２０名と大量採用ですので、
CAとして活躍するチャンスですよ。
志願者の皆さま、頑張りましょう。
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