寒さが和らいできましたが、三寒四温が春のステップですので、
寒さ急降下に気をけたいところです。
カバーレターについて本日はお話しします。
カバーレターは、
レジメ=英文履歴書で伝えられなかった事柄や熱意を書き示す
採用エアラインに向けたビジネスレターです。
（端的に言えば、フォーマルなラブレターってとこでしょうか。
）
カバーレター提出の指示があるエアラインは、多くはありません。
かわりに、職務経歴書や自己PR動画の提出指示をするエアラインが増えています。
現在、日本人が受けらるエアラインの範疇で指示があるのは
シンガポール航空（オプション選択）
エティハド航空（以前はCLホルダーにアップロードの指示がありました）
香港航空
かと思います。
現在シンガポール航空のキャリアページからの応募がオープンしていますので、
カバーレターを用意される方もいらっしゃるかと思います。
カバーレターはシンガポール航空ではマスト提出ではありませんが、英語力（文章力）や熱意はアピールになります。特に英語能力試験のスコアーや検定を記載できない場合は、英語力の証明が”海外経験の有無”でチェックすることになりますので、カバーレターで英語力をアピールするもの一つの方法になりえます。
前にブログでもお伝えしていますが、
『読みやすさ』を考えるとA４サイズで１枚にまとめたものがベターだと思います。
また、４～５段落の文章形式のものがスタンダードになります。
送り主である自身の名前と住所を記載します。
【例】
Skyali(氏名）
124-1234 Nibancho, Chiyoda-ku, Tokyo
080-1234-5678/info@sky-ali.com
〇〇 Airline Human Resource Department
Dear Sir / Madam
I am writing with regards to my application for a position of cabin crew recently posted on your career page. I believe my customer service experiences and international educational background makes me the ideal candidate to for this position.
だったり
In response to your advertisement for Japanese speaking cabin crew position based in 〇〇 in the latest website of your company, I would like to apply for the position. I am thrilled to have received contact by such a great airline.
のように
”～ような経緯で応募いたします”
といった出だし部分が第一パラグラフ（段落）となります。
次の第二パラグラフでは、
そのエアラインへの熱意や志望理由などを記載すると良いかと思います。
（以降のパラグラフは決まった順番で記載するといったルールはありませんが、最初に『動機』を明記しておくほうが、例え、全文を読まないケースであったとしても
”パッション”は伝えれるかと思います。
例えば
〇〇 Airlines is one of the world-class leading Airline companies with
a great reputation for your high quality service to all passengers.~~~~
などと始まり、続いて４～５行程度の動機付けを記述する と良いかとと思います。
そして、第三、第四パラグラフでは、（一つにまとめてもOK）
仕事・バイト経験と習得したスキルやPR部分
留学経験や異文化適応をした経験とそこで得たこと
などを記載して、
個人の能力や経験値がエアラインのCＡ職に適していることを
アピールします。
パラグラフ文頭に
”Moreover”
”In addition”
”Furthermore”
などの副詞で、その後の経験や背景を付け加えていくと分かりやすく記載できます。
そして、
最終パラグラフで文章全体を締めていくというスタイルが
カバーレターとして一般的な文章構成になります。
I would like to integrate my working experiences and interpersonal skills into 〇〇 as one of your clew members and send great service to our customer. I appreciate your time in reviewing my enclosed resume and would be delighted if you could give me an opportunity for a personal interview. I look forward to meeting you.
Your sincerely,
Skyali(名前）
であったり、
Thank you kindly for your time in reviewing my enclosed resume. I am looking forward to discussing how I fit into your company in further detail, in person, during my interview with you.
Yours sincerely,
（名前）
のように簡潔に文章を締めるようにします。
”敬具”である、"Yours sincerely, "は文章の最後の結びです。
「Yours sincerely」は「Sincerely yours」よりもさらにフォーマル印象になりますので、エアラインに提出する際は「Yours sincerely」の方がベターですね。
カバーレターとは、エアラインに提出する自己PRと熱意を綴った
フォーマルな書類ですので、口語体=話言葉の表現は辞めましょう。
春に向かって季節はどんどん進んでいきます。
皆さまもCA内定に向かって進んでいきましょう。
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を中心にグループワーク実践シュミレーション
大韓航空英語面接対策オンラインセミナー終了
2月10日(土）14時～16時
過去試験の英語面接応答練習
キャセイパシフィック航空対策オンラインセミナー
２月17日(土)15時～17時
2月25日(日）17時～19時
過去３度のビデオインタビュー内容を実践シュミレーション
アセスメント対策（インタビュー＆リーディング）
～３月も開講予定～
＊外資グループレッスン
19時～20時30分
2月7日(水)/2月21日(水)
20時～21時30分
2月14日(水)/2月28日(水)
＊週末外資グループレッスン
13時～14時30分
2月3日(土)/2月17日(土)
14時～15時30分
2月25(日)
＊英語ベーシック強化クラス
19時～20時30分
2月6日(火)/2月15日(木)/2月27日(火)
19時30分～21時
2月8日(木)/2月13日(火)/2月29日(木)
＊日本語面接対策グループ
19時～20時30分
2月5日(月)
19時30分～21時
2月19日(月)/2月26日(月)
＊新・新卒向け（３年生）日本語面接対策グループ
19時～20時30分
2月9日(金)/2月16日(金)/3月1日(金)
＊TOEICスコアアップクラス（新設レッスン）
文法クラス
19時30分～21時
2月22日(木)
＊大阪セミナー(国内・外資系エアライン対策)
14時～17時30分
2月23日(祝)
＊新大阪ココプラザ
採用試験の進捗状況に合わせ、外資・国内エアライン対策をします。
キャセイパシフィック航空・シンガポール航空・エミレーツ航空
エティハド航空の試験内容をカバー
エアージャパン・ANAウィングスのグループ面接の模擬面接
＊東京セミナー(国内・外資系エアライン対策)
14時～17時30分
2月18日(日)
＊半蔵門セミナー室
採用試験の進捗状況に合わせ、外資・国内エアライン対策をします。
キャセイパシフィック航空・シンガポール航空・エミレーツ航空
エティハド航空の試験内容をカバー
エアージャパン・ANAウィングスのグループ面接の模擬面接
プレトレーニング(東京/対面)
10時30分～18時30分
Upcoming
プレトレーニング(オンライン/両日参加必須)
13時30分～17時
2月26日(月)・2月27日(火)
受講料やレッスンの詳細はHPをご確認ください。
コースも一新し、さらに受講しやすくなりました。
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