新年明けましておめでとうございます🎉
2024年は干支は『甲辰』十二支では『辰年』で、
『大きな成長や達成など成功を納めることができる』年廻りと言われていますね。
そして、「夢を現実にする年」でもあります
昨日元旦には、
能登半島を中心に大型地震があり、津波のおそれはなくなったものの、
被災された方々のニュースが入ってきます。
『本当にみなさんご無事で、少しでも暖かな場所で、休めますように』と祈るばかりです。
そして、
本日2日も17時50分ころに羽田空港で航空機の接触事故で機体が炎上するというショッキングなニュースが入りました。
”日本航空機と海保機が着陸滑走路で接触”という重大インシデントで、
テレビの画面で"燃え上がる日本航空機の機材”を観て、いてもたってもいられない気持ちなりました。
実は、JALのCAとして入社し、地上訓練を無事終了した卒業生さん数名から
『実機訓練にはいります！』とまさにちょうど連絡をいただいたばかりでしたので、
驚きと心配で動揺してしまいました。
ですが、JAL516便の乗員乗客379人は、機体が停止してから90秒以内に全員無事に脱出したようで、「本当良かった」と安堵しました。
緊急脱出には90秒ルールがあります。
これはアメリカ連邦航空局が定めた安全き準備のひとつです。(コマーシャル旅客機、貨物機両方を含む)
航空機メーカーは、このルールを機体設計に取り入れることが義務付けられており、
各航空会社で乗員に課される避難誘導の訓練もこれをもととして行われます。
ですので、CAとして乗務をするためには、
座学と実技で飛行機の安全に関する事項や器具の使い方、
緊急事の対応と脱出訓練を学び、これらの訓練をすべてパスしなければなりません。
非常に厳しい訓練でもあります。
そう、なぜなら、このように多くの人命にかかわる事だからです。
今回の惨事では、日頃の訓練のおかげもあり、
JAL機では無事に全員脱出できたことは、本当に良かったですが
今後この原因を徹底追求が行われ、このようなインシデントを防ぐためのプロシージャが考案されると思います。
これからCAを目指す志願者の皆さんには、
SNSで配信されるクルーライフの華やかな面ばかりに目を向けるのではなく、
炎が上がる機体から脱出する場面にたとえ遭遇しても、
冷静沈着にリーダーシップをとり乗客の安全、仲間の安全を守る覚悟を持って挑む職業であることを
強く認識して、空の仕事に進まれていただきたいなと思います。
新年早々、天災・人材が続いていますが、
自分たちのできるところで助け合い、ポジティブな気持ちでこれからの３６３日をより良い日々にしていきましょう。
今年度も多くのCA志願者の就活サポートを行ってまいります。
<セミナー情報>
カタール対策オンラインセミナー
【日程】１月１３日（土）１４時～１６時
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＊外資グループレッスン
19時～20時30分
1月10日(水)/1月24日(水)
20時～21時30分
1月17日(水)/1月31日(水)
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1月6日(土)/1月20日(土)
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＊日本語面接対策グループ
19時～20時30分
1月22日(月)
19時30分～21時
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＊新卒向け日本語面接対策グループ
19時～20時30分
1月12日(金)/1月26日(金)
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1月19日(金)
エミレーツ航空イニシャル対策オンラインセミナー
19時～21時
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採用試験の進捗状況に合わせ、外資・国内エアライン対策をします。
＊東京セミナー(国内・外資系エアライン対策)
14時～17時30分
1月21日(日)
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採用試験の進捗状況に合わせ、外資・国内エアライン対策をします。
プレトレーニング(東京/対面)
10時30分～18時30分
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プレトレーニング(オンライン/両日参加必須)
13時30分～17時
1月15日(月)・1月16日(火)
受講料やレッスンの詳細はHPをご確認ください。
コースも一新し、さらに受講しやすくなりました。
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