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この日は久しぶりに「老将」と話しあいをした。

老将との初めての出会いは2005年でした。
当時、日本の会社の一介の駐在員だった自分は既に立ち上がっていた
ある中国車両ブランドの拡販のために毎週ミーティングしていましたが
年齢も格も違う同人は最初は目もなかなかあわせてくれずに一生懸命話しても
まともに話も聞いてもらえませんで苦労しました。
その後、2年ほど頑張りましたが中国車両のビジネスは苦労の末に
売れ行きも悪く没しました。というより代理権を他社にとられてしまいました
ので老将の自分に対しての怒りも当初はすごいものでした。
ただそれまでは毎週訪問していたにも関わらず
ビジネスが没したら突然、見向きもせずに訪問もしなくなるとういのも
人として良くないかなと思いましたので没した後、2、3週間ぐらいして
また訪問しました。もちろん話すネタもなかったのですが
状況報告、再度の謝罪という感じで挨拶したらまた来たことに対して
(意外にも?)すごく喜んでくれてそれからは訪問するたびに奥の個室に
通してくれて自らいろいろな話しをしてくれるようになり、
老将と自分の人間としての付き合いは
そこからがようやくスタートだったような気がします。

スペインの独裁者フランコ政権時代にはたくさんの
スペイン人が移民としてドミニカ共和国をはじめとした他国にも流れてきたそうですが
老将もその一人。
ドミニカ共和国で誰もが知るような日本製の車両ブランドの大ディーラーを育て、
その後ドミニカで最も資産を有するともいわれるくらいの「帝国」を築いた
彼の人生は波乱に満ちたものだ。

移民としてサントドミンゴに流れ着いた若かりし頃の老将は
リヤカーでオモチャの行商からスタート。
毎日暑い中をリヤカーで引くんだけど日射病にかからないように木の下で休みながら
動いたんだよ、、、フォッ、フォッ、フォッと笑う。

その後、1台の「スーパーカブ」と言われるホンダのオートバイとの出会いがその後の
人生を大きく変える。
たまたまスーパーカブに乗って行商をしていたときにいろいろなドミニカ人から
「これは何だ?」と興味を持たれのをきっかけに1台のカブを輸入したところから
彼の新しい物語がはじまった。

70年代にはバイクの在庫の山を抱えて倒産寸前になったそうですが
その時はドミニカ政権の一時的な輸入規制のおかげで他のディーラーの商売が
一時的にストップしたために一気に在庫がはけて倒産寸前を免れた。

ホンダの創業者である本田宗一郎との出会いについても印象的だったようで
最初の日本での訪問の際は秘書からは「本田宗一郎は忙しいので
5分しかミーティングの時間がとれない」
と言われたらしいが老将がたずねてホンダの話になったら本田宗一郎は
熱が入ってしまい結局2時間以上、ホンダについて話がとまらなかったそうだ。
老将もホンダを愛している。
「ホンダブランドが世界的に有名になり大きくなるのと平行して自分も大きく
なったんだよ、フォッ、フォッ、フォッ」と笑う。

中国に行った時の話もよく話してくれた。
一番印象に残っているのは香港へたくさんの逃げてきた移民が列車に乗って流れ着いてくる
情景だったらしい。スペインからの移民してきた自らの人生と
重なったのかもしれない。


一代で巨額の財産を築いたが
同じマイノリティーとして自分より遥かに苦労しており修羅場をくぐっている
そんな老将、氏の年齢を考えるとこの先何年会う機会があるのかは分からないが
ドミニカで私が尊敬する人物のひとりだ。

話が終わって帰り際、立ち上がったその姿は最初にお会いした2005年の時に
比べると背中も丸くなり少し小さくなった。
それでも目つきは鋭く老眼鏡をかけたその奥から自分を覗き込むような目で
「お前さんにまた会うことができてうれしいよ、フォッ、フォッ、フォッ」と
笑っていた。




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