ＧＲ８６に乗って思ったこと：人がせっかく練習してものにしたスキルをよくも無効にしてくれたな

・ヒールトー坂道発進

GR86には、坂道後退防止機能が装備されており、クラッチを踏んでいる間はブレーキを放しても

1秒間ぐらいは後退しない。とはいえ、

私のヒールトー坂道発進は、半ブレーキぐらいから、半クラッチでトラクションかけるので

ブレーキを放してからの隙間はありませんが。

・アクセルブレーキ間のつま先移動の障害となる２つ

1.ブレーキの位置が高い

2.フロアのサイドウォールからブレーキまでが離れすぎている。