 |
パンフの仕様 様式：二つ折り+Z折り（二つ折り＋外三つ折り） 寸法：211mm×100mm 印刷：４色 用紙： マットコート紙または微塗工紙 108.9g/㎡（実測値） 90kg(四六判）と思われる スキー場公式サイト http://www.geto8.com/ |
このスキー場のパンフは、何回かその出来具合を絶賛している。
ずっと読まれている方は、飽き飽きしてるかもしれないぐらい。
さて、この冬(2022シーズン）久しぶりに訪問した。当然、パンフもじっくり読み込んで、たいへんお世話になった。
で、実際使ってみて、これはちょっとわかりにくいな、という記載があったので、「お小言タイム」として読んでほしい。
それはアクセスに関する記述である。
無料シャトルバスの時刻と、アクセス地図がひと目で見ることができ、色彩的にもまとまりがあって、ここまでは文句なしの出来栄え。
で、無料シャトルバスに関する時刻表の部分を拡大してみよう。だいたい、24inchのフルHD液晶ディスプレイで同寸になるように大きさを調整してある。
印刷物をスキャンすると、どうしても網点処理の都合でボケ気味の画像になってしまう。その点は申し訳ない。
さて、上の段の5便目は他の便とは地色が濃い青になっている。これはどういうことかというと、ナイター営業日のみの運行なのである。うっすら便名の上に白い文字らしきものが見えると思うが、そこに「ナイター営業日のみ」と書いてある。文字が小さすぎ、という気はするが、実物のパンフでは、一応視認性はある。（もちろんもっと目立つようにしてほしいが）
問題は、下の段の9便と12便である。これもまた5便同様の色使いになっているのだが、なんところもナイター営業日のみの運行なのである。よく目を凝らしてみると、暗い青い文字で「ナイター営業日のみ」と書かれている。5便のように白抜きの文字にするならいいのだが、こんな暗い文字ではバックの画像と同化してしまって、全然気が付かない。
実は、9便に乗るつもりで計画を立てていた。で、ゴンドラ乗車中にパンフをしげしげと見ていたら、この「ナイター営業日のみ」に気がついた。あわててインフォメーションに確認したら、実際は、9便の時間が15分繰り上がって、かつ毎日運行ということであった。ということで、結果的には事なきを得たが、それはともかく、デザインとしてはわかりにくすぎる。
あまり、文字のバックに画像を使うのは好ましいことではない上に、ほとんど明度差がない文字は使うべきではない。
もう一つの苦言はアクセス図。
まずはアクセス図を拡大してご覧に入れよう。
これまた、デザイン的にはなかなか。もう少し面積を広げて、交差点の名称などの「曲がるポイント」を書いてくれると、よりいいと思う。
さて、問題は「シャトルバス経路」。この図を見ているだけではなにが問題かわからないと思うが、これだと北上駅の西口からバスが出そうなのである。ところが、実際は北上駅の東口（この地図の右側）にバス停留所があるのだ。
文字を見ないで、この図のイメージだけでバスを待ったら大変なことになる。困ったことに、北上駅は東西自由通路がなく、下り口を間違ったら、入場券を買って反対側に行かなければならないのである。
実は、私は盛岡から在来線で向かったので、危うく西口に出てしまうところであった。
雑な作りでなんだが、下の図のようにバスルートはぐるりと駅を廻る形に書き換えてほしい。（実際は、帰りのルートが異なるので、そこも書き足してもらえばなおいいが、煩雑になるのでそれは省略したほうがいいかも？）
バスを使ったケースを実際に試していないのか、知っている人間では気が付かないのか、そのへんはわからないが、デザインは良くてもコンテンツは意外と抜けがあるものである。
このスキー場は、近年首都圏で積極的なプロモーションを行っているので、バス利用での来訪も結構いるんじゃないかと思う。来年度以降、私のような勘違いをしないよう、書き直してほしい。
関連する「スキー場の酒」
夏油高原ビール