フライフィッシング。
先週はなんだかんだ忙しく、週末も仕事だった![]()
そんで最近は火曜水曜の休みが多く、先週ストレスがたまった分、
昨日今日でメチャクチャ遊んでやろうと思ったわけで…
がしかし![]()
おとといの雪で昨日は自転車に乗れず、ゆっくり寝て午後から
いつもの朝霞ガーデンに釣りに行った![]()
ここ数年、ずっとルアーに没頭してきたけど、
ふとフライがやりたくなって、昔のタックルを引っ張り出してみた。
(ちなみに僕の釣り人生は中学生の頃、フライから始まっています)
あまりにも使ってなかったので、ラインは巻き癖がひどくてチリチリ![]()
何度もしごいてちょっとはマシに。
んで、もって久々のフライ。
ん~。楽しい。![]()
なんか優雅というか、静かというか。
フライってこんなにリラックスできたっけ?
釣果もボチボチですごく楽しめた![]()
そして、今日。
今日は自転車に乗りました。
いつもの本田エアポート往復の60km。
もちろん引き脚中心。
ところどころ雪が残っていて怖かった![]()
んで13時くらいに家につき、飯をくってまた朝霞ガーデンへ(笑)
昨日楽しかったから、また行きたくなってしまいまして。
2日連チャンで釣ってやったぜ!![]()
今日もフライフィッシング。
ん~。楽しい~。
今日もそこそこ釣れて楽しめました![]()
てなわけでこの平日2日間、社会人らしからぬほど遊んでやった。
今週も残りの仕事頑張って、また遊んでやる![]()
ニューコンポ。
またまた久しぶりの更新になってしまいました。
サーセン。m(_ _ )m
年末に僕の山岳パートナー、X-LIGHT君をなるしまにて衣替えしました。
ジャパニーズからイタリアンへ![]()
以前は7800系デュラエースでしたが、
この度、2011カンパコーラスに![]()
なぜ組み替えたかというと、もう1台がカンパかだら。
あとは、カンパエルゴとベストマッチの
浅曲がりハンドル(dedaのシャロー)が使いたかった。
浅曲がりはシマノでももちろん使えるのですが、
圧倒的にカンパのほうが相性がいいと思います。
握りごこちが全然違う。
正直、シフトフィーリングはシマノのほうが全然良いです![]()
が、カンパのデザインや軽量性は他のもに変えがたい。
7800デュラより、2011コーラスのほうが全然軽いです。
そして今回、このX-LIGHTを山岳マシンにするべく、
お師匠に相談しフロント48×36というものにしました。
通常のコンパクトだと歯数の差が大きくて、インナー側にチェーンが落ちやすい。
が、このギア比だと歯数差は12Tなので、落ちるリスクはかなり減ります。![]()
カンパ純正はないので、ストロングライトのものを入れましたが、
良い感じにシフトしてくれます。
今年のヒルクライムはこいつで勝負です![]()
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そして、僕の平地用マシン。
主に荒川などの平地で使っています。
本日、ヘッドパーツを交換しました。
締めても締めてもすぐガタがでるので、なるしまで新品に交換。
原因はパーツそのものより、ヘッド自体の塗装が問題のようでした。
組みつけの際に、面取りがしっかりとできていなかったようで、
パーツとヘッドの噛み合わせが良くなかった模様。
切削してもらって、バッチリセッティングしてもらいました![]()
FORZAは平地で使っていますが、こいつもコンパクトに変えて
山でも使えるようにしようかと考えてます。
クランクも170から172.5にしようかと。(X-LIGHTも172.5なので)
硬くて反応の良いフレームなので、山でも活躍してくれるかと思います![]()
というわけで、色々と欲しいものは沢山ありますが、
それよりも自分を鍛えなくてはなりませんね![]()
先日も、チャリプロさんのセミナーにてペダリングを教わりました。
やはり、引き脚です。
膝下は脱力。
腹筋を意識。
課題は沢山ありますが、今年1発目のレース
「ツールド草津」に向けて頑張るぞ![]()
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べく、






