そういうわけで、前回からの続きで、月崎駅でちょっとだけ撮影した後、今度は次の駅の上総大久保駅にむかったというか、上総大久保駅の手前の田園地帯に向かった次第ですね。
そういうわけで、市原市でも私の住んでいる海に近いところの内房線の沿線の住宅街を出発し、養老川に架かる西広橋の近くの西広農村公園でヒマワリを撮影し、その後、国道２９７号で小湊鉄道沿線の稲刈り風景を求めて奥の方に向かい、とうとう養老渓谷の手前の上総大久保駅まで来てしまった次第ですね。
そういうわけですが、この日はちょうどいい感じの稲刈り風景に出会わなかったので、やはり時間もないし、列車の本数もすくないことだし、最初から上総大久保駅に向かえばよかったかと、今になって後悔しているところです。
でもこの日は曇りがちのお天気で、ほんとに残念でしたが、上総大久保駅で撮影している頃が、一番、暗かったような気がしてほんとに残念でした。
田園地帯の端の道路から上総大久保駅方面の眺めです。
パトカー登場。
桜と菜の花のシーズンの飯給駅などは人と車でゴッタ返し、路上駐車も横行していますのでパトカーも出動しますが、こんな田園地帯にパトカーとは珍しいですよね。
カメラマンさんが何かやらかして１１０番通報されちゃったんでしょうかね。
道路のすぐ下の田んぼでは、はぜかけ（千葉県では、おだかけというらしいです）作業の最中です。
手前の月崎駅方面から下り列車がやって来ました。
カメラは手持ちで、三脚にビデオを据えてビデオ撮影していますので、列車の動きに合わせてビデオを動かしますので、写真はここまでです。
列車が上総大久保駅に入りました。
今度はここから撮影することに。
ここからだと上総大久保駅周辺の田園地帯が一望出来ます。
もっとも、手前の小屋が邪魔ですけどね。
ちょうど稲刈りも始まりました。
五井行の上り列車が上総大久保駅にやって来ました。
列車が田園地帯を進んで行きます。
そういうわけで、この後、まだ１６：００前の時間ですが、あいにくの曇り空だし、もうここらあたりで切り上げて、そうそうに帰宅することにした次第ですね。
まあ、夕立が降らなかっただけでもましかと思います。
終わり。