ドライビングを
楽しむ・は
人生を楽しむ。
1、2、3、4、5
ドライブに行こう
6、7、8、9、10
おっと
1、2、3、4、5
ドライブに行こう
6、7、8、9、10
ええ、そこに行ってまた戻りましょう、ベイビーベイビー
狐の愛車は
コペン・
L880kです。
新車から１７年目に
突入しました。
AE８６もZ32も
GC10もS３０も
それぞれ１０年以上
乗り続けましたが、
結局・
コイツが一番
面白いクルマと
いうことです。
クルマのイラストに
一番近い形も
お気に入りです。
小さいクルマは
大きいクルマに比べて
危険度も高いでしょう。
だから安全に
走ろうと思えるんです。
時代は移り変わり
ましたが・
エンジン載せ替えて
まで乗り続けたいと
思えるクルマです。
ガソリン車はこれが
最後かもしれません。
只の移動の手段
ならばAT（オートマ）で
充分ですが、
全てMTで乗ってきた
のは楽しいからでしょうね。
１トン未満で
軽い・これは
全てメリットと
なります。
２トン超の
自家用車など
何百馬力でも
高速外では
重くてノロい
鉄の箱です。
下の道で
コペン並みに
走るだけで
危険な存在に
なります。
年々、クルマは
大きくなり続け・
今や免許取り立ての
若者がスマホ見ながら
コンビニの唐揚げ
食べながら運転・
アクセル踏めば
超危険な領域まで
加速・
何処かで変わった
クルマの価値観・
EVの加速など、
動体視力のある
狐でも注意喚起
満点の世界です。
最近の事故は
酷いものが多いです。
誰もが手軽に・・
そんなコンセプトが
諸刃の剣となっている
事を自動車メーカーは
考えるべきです。
MTはミスればエンスト・
だから安全とも言えます
コンビニに突っ込んだり
悲惨な踏み間違いの事故も
ありません
狐の場合はボケ防止かも(笑)
「安全に努力する
運転をしなければ
動かせないクルマを
考えるべき」
狐はそう思います。