令和６年１月７日（日）
右側マフラーが無いから、ノーマルマフラー＆エキパイを離脱した旧アッキー様専用隼（２型隼）ですよ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
今回は、新アッキー様専用隼（３型隼）のノーマルマフラーを、旧アッキー様専用隼（２型隼）に装着しようと思います（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ
新アッキー様専用隼（３型隼）にはワイバンフルエキチタンマフラーが装着されているから、ノーマルマフラーは使う予定が無いから倉庫に保管していたのですよ(*´∀｀)b
走行距離約500㎞の新アッキー様専用隼（３型隼）のノーマルマフラーは、超極上品・・・そのまま保管しておくのは勿体ないでしょ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ
新品(ﾟ∀ﾟ≡同様(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾋﾟｶﾋﾟｶ≡ﾟ∀ﾟ)超極上品!!
ただ、この新アッキー様専用隼（３型隼）のノーマルマフラーは、左右端と左右中のエキパイが連結されて、左右２本のエキパイがクランプで連結されているから、旧アッキー様専用隼（２型隼）に装着できるのか・・・微妙です(ﾟωﾟ)
基本形状は２型隼と同じなのに、要らぬモノが多く付いてる３型隼のノーマルマフラーですよ(ﾟωﾟ)
仮組作業を開始すると、いきなり障害発生・・・オイルクーラーの配管が邪魔で装着できないから、オイルクーラーを離脱するよ♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
このオイルクーラーの配管・・・左側は問題ないのですが、右側は丁度エキパイの左右端を連結させた部分に当たりそうな位置にある((ﾟﾟ((Д))ﾟﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸ
細かい事は、考えないで・・・とりあえずオイルクーラーを離脱完了♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
エンジンオイルが噴き出すのかと心配していましたが、噴き出す事無く簡単に離脱出来ましたよ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ
オイルクーラーを離脱すると、ラジエターが大きく前方に傾きましたよ・・・エキパイ装着の隙間が広くなって、作業が楽チンになりました（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ
隙間(ﾟ∀ﾟ≡広(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)作業≡ﾟ∀ﾟ)超楽ﾁﾝ!!
果たして、２型隼に３型隼のノーマルマフラーは装着できるのか？・・・丼米総本山白隼家の底力・・・乞うご期待(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
つづく(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
ニョンニョン♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
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