令和２年10月27日（火）
先日の洗車の後のXR250スーパーカスタムのコーナー♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
倉庫を整理していたら、太古の昔に購入したXR250用のバッタモン？プロテーパーグリップを発見・・・確か、ヤフオクで1,000円くらいで購入したモノですな(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
白隼家の倉庫には、この様に購入したまま忘れ去られている、カスタムパーツが多いと思われます(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
それでは、早速グリップを交換しますよ(*´∀｀)b
現在装着している、グリップもプロテーパーのバッタモンだと思われます・・・経年劣化で、ゴムが硬化してプラスチックの様になってるよ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
アップで、どぉ～～～んヽ(○´3`)ﾉ
経年(ﾟ∀ﾟ≡劣化(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ｶﾁｶﾁ≡ﾟ∀ﾟ)超ﾎﾞﾛｲ!!
アップで、ぺろ～んヽ(○´3`)ﾉ
グリップに付いてるプロテーパーのロゴは接着剤？が剥がれて捲れますよ（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ
まずは、アクセル側（右側）から交換します・・・ハンドルに装着させたままでも交換できるけど、アクセルの遊びに違和感があるのと、アクセルワイヤーをグリスアップするから、アクセル系をバラシて交換します(*´∀｀)b
スッポン♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
ハナクソボンドでくっ付けていましたが、かなり強力に引っ付いているため、グリップをカッターで切りながら、古いグリップを外しましたよ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ
アクセル側は、グリップエンドがナックルガードに干渉しない様にカッターでエンド部分をカットします♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
新品をカットするのは、勿体ないけど・・・こうしないと、アクセルがスムーズに開け閉めできないのだよ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ
グリップエンドがナックルガードに干渉すると、オートクルーズみたいにアクセル開けっ放しになって、危ないからね(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
今回も、ハナクソボンドで接着しましたよ(*´∀｀)b
プロテーパーのロゴを見える様に回そうと思ったら、私のパワーでは回すことが出来ないくらいキツキツのパンパン・・・まるで、若かりし頃のアッキー様の様に・・・(yωy*)ポッ
ウエスを巻いてパイプレンチで回すと、簡単に回りましたよ(*´∀｀)b
やはり私のパワーでは、パイプレンチには勝てない・・・まだまだ修行不足の白隼です(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
続きまして、反対側（左側）のグリップも離脱♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
左側は超簡単・・・抜いて、差し込むだけ( *´艸｀)ｸｽｸｽ
差し込む時は、ハナクソボンドを忘れずに(*´∀｀)b
サクッと、グリップ装着完了♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
左右(ﾟ∀ﾟ≡ｸﾞﾘｯﾌﾟ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)交換≡ﾟ∀ﾟ)超完了!!
引いて・・・どぉ～～～んヽ(○´3`)ﾉ
赤で統一されたハンドル周り・・・イイ感じでしょ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ
これで、また速くなったXR250です（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ
ニョンニョン♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
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