鈴鹿サーキットじゃないYZF-R1ピットIN
8耐のR1のコトじゃないですョそれにしても、久しぶりにアクシデントな8耐決勝でしたねーで、コチラのR1号は冷却水の漏れとフォークオイルの漏れの修正す冷却系統は年数の経過と硬化でホースの一部より圧力が増すと漏れだす様子だったのでホース等交換エンジンの発する熱の高さに毎回対応してるんだからそりゃー疲労もしますよねお疲れさんというトコロですフロントフォークのオイルも漏れが厳しくシール等交換今日のレースじゃないですがオイル漏れには注意しましょー コチラも毎回摺動するものですからお疲れさんですただ単に路面からの振動を緩和するだけじゃなく安定性や旋回性などいろんな仕事をする大事な部品ですから定期的にメンテしましょう次の課題はブレーキ系ですかネほいじゃーまた