ジッペスポーツブログ

多種多様

C１２５号納車ニューレトロ感がすごい雰囲気は昭和、中身はオモイッキリ２０１９でｲｲすﾈｪ！GSX－S１０００F納車ツアラーOK！ストリートOK！って感じ心臓はR１０００でﾊﾞｯﾁｺｲ！！ですexhaust noteが最高って感じですﾖｲﾔ～今更ながらバイクっつーのは排気量やデザインや使い方でいろんな機種があって多種多様でオモシロいなーっ！て感じすｰﾈｰ！楽しんだら点検・整備もお待ちしておりﾏｰｽｰほんじゃーまた

Mr.Suzuki

スカイウェイブ４００号す足回り修正で入庫長く働き続けると疲労が蓄積してこのスカイウェイブも人間でいう膝あたりが痛くなってきてオーバーホールとなりましたシールやクリップもアウターと一体化状態ボルト類も固着で通常よりも分解時間がかかりましたが使用年数を考えると致し方ないという感じ内部パーツもオイル劣化もひどく点検清掃、新しいフォークオイルを入れ基本セッティングにして組み直し完了ですほんじゃーまた

ピレリとメッツラー・グローバルブランド

SV６５０X号が選んだのはピレリ DIABLO ROSSO IIIお待たせでした以前はⅡを、お使いというコトで今回は最新のⅢ、はぼⅡの性能を凌駕してますが次回、実走の感想お聞かせくださーい！SRX-６号が選んだのはメッツラー SPORTEC M5 INTERACT各5段階のﾘｰﾝ度合でする仕事を分けてるみたいすパーフェクトなオールラウンドスーパースポーツと自信ﾀｯﾌﾟりなコピーを背負っとりますﾅコチラも実走感想を教えて下さいねーそんじゃーまた

ＸＳＲ900　LEDテールランプキット

LEDテールランプが従来(ﾉｰﾏﾙ）の円形デザインを相承しつつスマートに！車体とのバランスも良い感じではないでしょうか！？（当社比）とくに、当社フェンダーレスキット・LEDウインカーFineとの相性は◎ですいかがでしょうか！！詳細はコチラ↓↓↓<ＸＳＲ900 LEDテールランプキット 丸付喪>

川崎巨匠NEXT

川崎巨匠ゼファー１１００号す以前の整備後いいｽﾃｯﾌﾟ踏めずというコトで再度入庫中低速問題なし、高速域での挙動不良とのｺﾄ数回の速度別試乗にて高速走行制動時に症状発生確認フロントサスペンション/ステム系の不調ではなくフロントブレーキ周りの不調でありましたフロントブレーキ周りを現状部品で組み直し試乗更に部品交換等で再度試乗段階的に症状も良くなるも完了出庫まで至らず更に組み直し・ホイール調整で再々度、試乗で◎いやー制動時のウォブルが無くなって高速走行のブレーキングが安心になりましたー良かったぁほんじゃーまた

R4342/R4375 Completed

SR４００の案件はコチラ⇒〈YAMAHAﾘｺｰﾙｻｲﾄ〉YZF-R２５の案件はコチラ⇒〈YAMAHAﾘｺｰﾙｻｲﾄ〉＆点検にETC取り付けとメットホルダー取り付けありがとーございましたー！ほんじゃーまたー

Ninja H2にフェンダーレスキット取付

ギラッと Ninja H２ 来店フェンダーレスキットお取付ノーマルもｲｲけどフェンダーレスもｲｲでしょー！乗り手もブーストUPすー！！ほいじゃまたー

Top of Creative

独創的といえばジェンマセットアップを終えてGoOut！また、今まで通り整備点検もお待ちしておりまーす！ほんじゃーまた

Whimsical serow

不調で入庫、セロー号距離もそこそこなんでエンジン周り点検、各パートもそれなりの数値で現行問題なし吸気系であるFIのスロットルボディをチェック走行距離にみあって汚れており洗浄清掃施工・・・・も、うまくいかず調子が良くなったり悪くなったり気まぐれでﾝｸﾞｸﾞｯ～と、わたくしの脳内ECUもパンク寸前でしたが吸気温センサーの不調がわかり納得電子制御ですが間違えたデータをセローの頭脳に伝達して送るガソリンの量を間違えたって感じですかﾈｪてことで、セロー号お返しすﾈんじゃーまたー

Ｘ　マットブルー　ＭＡＸ

ニューカラーのＸＭＡＸ号準備順調でございますシート下トランクにＥＴＣ本体機セットユニバーサルステー＆ＵＳＢソケットてコトで着々と進行中すんじゃまた

Moto鞘

KATANA号テイクオフオーナーさんはコノ車両以前はホンダその前がスズキ車所有というコトで元の鞘に納まったって感じすﾈｪ～車体セットアップとETCをお取付当社、ETC職人も本体機の設置個所を「ﾑﾑﾑﾑﾑｩ～ッ？？」となるほど探したみたいすﾖてことで準備完了メインスイッチオンで刀のロゴす現行車タイプのメーターデザインですねテールは他にないデザインでｲｲｯすねー！！てことでカタナ発進スズキの乗り味思い出しましたかね～？今後の点検・整備もお待ちしておりまーす！！ほいじゃまた

レブル250/500　LEDテール＆ウインカーランプキット　

詳細はコチラ↓↓↓〔 レブル250/500 LEDテール＆ウインカーランプキット〕

THE Earth 2 laps

スカイウェイブ号４００ｃｃで車検でございますそろそろ Earth 2 laps の強者す４００ｃｃのトルクフルさは乗ると気持ちEすからﾈーてことで車検整備スクーターといえばオートマチック駆動系点検と連結しているクランクシャフト関連も確認と、検査ラインも通り完了すEarth 3 laps　行きますかねぇ？また、何かの際はご相談くださーいんじゃーまた

Ｚ900フェンダーレスキット ＆ LEDウインカーFINEセットキット

詳細はコチラ↓↓↓〔Ｚ900フェンダーレスキット ＆ LEDウインカーFINEセットキット〕

ＳＲ400 LEDテールランプキット ２type

詳細はコチラ↓↓↓〔 ＳＲ400 LEDテールランプキット 〕

今月の絶滅危惧種

’９０YZR２５０’９２TZR２５０RS’９６YZR２５０世代の近いYAMAHAファクトリーレーサーとYAMAHAロードスポーツのTZRすコンペテェティブなファクトリーレーサーはミュージアムかイベント等でしか見ることができませんがTZRは可動できる状態であれば、まだ乗ることもできますそんなTZR号、調子崩しで各所点検とキャブレター分解清掃となりましたー同時に供給パーツも限りが有るってコトで点火系・キャブインナー数点を新しい物に交換すﾚﾌﾟﾘｶﾊﾞﾌﾞﾙ末期の車両ですからﾈｪ～ﾊﾟｰﾂ生産終了が悩みどころすﾈてコトで完了お返しでーすほいじゃーまた

The new 刀 is KATANA

今週の物体X

グラストラッカー号すオーナーさん自らのキャブレター・オーバーホールで始動はするもののアイドリング/低回転以上回らないとのコトで助太刀でございます再度キャブを開くとなんだかよくわからん「物体X」的なもの発見「物体X」を排除し他のインナーパーツも清掃、完了す高回転まで回るエンジンに戻りOKとなりましたーほんじゃーまた

ハヤブサ２着陸

ハヤブサ号、車検完了し着陸ん？デジャブいや、２台目です２台目の２すﾖ今度は「隼」で検索してみたらおーっバイクのハヤブサばっかじゃないすかーてことで小惑星イトカワまでは行けませんが検査も終わったんでドンドン距離のばしてOKすよーそんじゃーまた

ハヤブサ１着陸

隼号、車検完了し着陸すネットで「ハヤブサ」を検索すると「バイク」か「鳥」か「レスラー」か「小惑星探査機」かなんて感じですがコチラはオートバイのハヤブサスズキの代表作すー！わたくし的には「レスラー」が２番目に気になる所ですけどﾈそんではーまたー