2023年7月21日(金)、吾妻線駅巡りドライブその2記事の続きです。
群馬県渋川市にある「JR東日本 津久田駅」を後にした僕は、
次に同じ渋川市にあるお隣の駅「敷島駅」を訪ねました。
敷島駅。
駅訪問日:2023年7月21日(金)。
駅所在地:群馬県渋川市。
所属路線:JR東日本 上越線。
駅巡りナンバー398です。
駅舎の画像です。新しくモダンな駅舎です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230822/20/siokaradaisuki/79/15/j/o1080081015328603805.jpg?caw=800)
新しく見えますが、2003年に竣工したようです。
駅名板です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230822/20/siokaradaisuki/ce/a9/j/o1080081015328603815.jpg?caw=800)
駅舎の中です。無人駅です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230822/20/siokaradaisuki/99/f0/j/o1080081015328603818.jpg?caw=800)
乗車駅証明書発行機が設置されていました。
1枚、いただいてきました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230822/20/siokaradaisuki/44/c8/j/o1080081015328603824.jpg?caw=800)
敷島駅は、1985年に一度無人化された後、
1990年に再び有人化され、
そして2004年に再び無人化されるという遍歴を持つ駅です。
ホームに出てみました。
ちょうど211系上り普通電車が入線してきました。平日昼間でも結構乗降客はいました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230822/20/siokaradaisuki/02/d8/j/o1080081015328603832.jpg?caw=800)
それにしても水上以南の上越線は211系ばかりですね。
水上以北はE129系ばかりですが笑
ホームは単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線の合計2面3線です。
高崎方面です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230822/20/siokaradaisuki/36/b4/j/o1080081015328603839.jpg?caw=800)
駅名標です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230822/20/siokaradaisuki/c3/e1/j/o1080081015328603844.jpg?caw=800)
宮内方面です。ホームの真ん中に柵がありますね。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230822/20/siokaradaisuki/4d/c2/j/o1080081015328603852.jpg?caw=800)
ホームは2面3線なのですが、真ん中のホームは現在営業用としては使われてなく、
柵で入れないようになっています。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230822/20/siokaradaisuki/b0/35/j/o1080081015328603861.jpg?caw=800)
線路にも草が生えてますね。
211系普通電車が敷島駅に入線する動画を撮影しましたので、
良かったらご覧ください。
渋川市に市町村合併する前には、
勢多郡赤城村にあった駅で、
赤城村の中心駅でした。
赤城山の西麓にある駅で、
近くには敷島温泉があります。
敷島駅より徒歩10分だそうです。
では!