渋川駅前からは榛名山がよく見えます。
まだ、榛名山に残雪のあった頃に訪問しました。
駅舎の画像と駅名板です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160502/19/siokaradaisuki/ee/74/j/o0800060013635015937.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160502/19/siokaradaisuki/3d/4b/j/o0800060013635015951.jpg?caw=800)
1987年4月3日にも一度訪ねています。
その時の駅舎の画像です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160502/19/siokaradaisuki/65/76/j/o0800060013635015963.jpg?caw=800)
今回、30年ぶりの訪問です。
渋川駅は、群馬県渋川市にあり、
上越線の駅であり、吾妻線の起点駅でもあります。
隣りの駅は、上越線が八木原駅(高崎方向)、藪島駅(水上方向)、
吾妻線が金島駅です。
3月26日のダイヤ改正で、吾妻線特急「草津」号の終点駅が、
長野原草津駅に短縮されましたね。
この時刻表は、まだ万座・鹿沢口駅の時に撮影しました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160502/19/siokaradaisuki/b2/cd/j/o0800060013635015982.jpg?caw=800)
改札口です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160502/19/siokaradaisuki/9b/9b/j/o0800060013635015999.jpg?caw=800)
駅の東西を結ぶ跨線橋があり、
その跨線橋の上から、渋川駅構内を写してみました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160502/19/siokaradaisuki/22/f6/j/o0800060013635016018.jpg?caw=800)
更には、跨線橋の上から、榛名山も写してみました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160502/19/siokaradaisuki/cb/4c/j/o0800060013635016032.jpg?caw=800)
駅前の風景です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160502/19/siokaradaisuki/11/5e/j/o0800060013635016059.jpg?caw=800)
入場券も購入しました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160502/19/siokaradaisuki/ab/50/j/o0800060013635016085.jpg?caw=800)
ここで懐かしい画像を載せます。
これは渋川駅ではなく、高崎駅で撮影したものですが、
今や懐かしの車両となりつつある、
185系車両の「新特急谷川」号と「新特急草津」号です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160502/19/siokaradaisuki/b5/a1/j/o0800060013635016105.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160502/19/siokaradaisuki/fe/97/j/o0800060013635016120.jpg?caw=800)
この2つの特急は、併結して、長い編成となっていましたね。
では!