前回エンジンオイルを替えてもらってから、3251km走ったのでショップにエンジンオイル交換をお願いしましたが、土日はいっぱいで平日でないと難しいとのこと。これから連休もあるので、その前に交換したかったから、急遽自分で作業しました。初めてのZ250でのオイル交換です。事前にYOUTUBEで確認しました。
交換前のエンジンオイルの色。
交換前の走行距離。
ホームセンターで、VALVOLINEエンジンオイル1L(1400円)、廃油ボックス(350円)、エキステンションバー(700円、差入角9.5)を購入しました。
エンジンオイルは昔に買ったホンダのウルトラG1も使います。トルクレンチにエキステンションバーを付けました。ドレンボルト用のワッシャーも以前に購入していたものです。
パーツクリーナーとドレンボルトを開けるために使うレンチです。
この黒いドレンボルトを左に回して開けます。
オイルが出切ったところです。
ドレンボルトを閉めるためにトルクレンチを使います。トルクは30N。
閉める時は右回しなので、スイッチを右にセットします。
ドレンボルトに新しいワッシャーをセットして、トルクレンチでカチッと音がするまで右に回します。
エンジンオイルの注ぎ口を開けます。
蓋にタオルをかぶせて、ペンチで左に回し、蓋をとり、エンジンオイルを注ぎます。
上下の線の間に来るように確認しながら入れました。フィルターを交換しない場合、1.4Lだそうです。計っていません(笑)最初にウルトラG1を全て入れ、残りはVALVOLINEです。同じように蓋を右に回してしっかり閉めて完了です。
前回フィルターを替えてないので本当は替える必要があったようですが、メーカーのマニュアルには16000km毎とあったのと、フィルター、フィルター用レンチの入手が間に合わなかったので諦めました(笑)
そろそろ1年点検なので、上手く交換出来たか診てもらおうと思っています。
さて、先日のツーリングで荷物スペース不足を感じたので、サイドバッグの片方も後ろに付けようかと思います。あとは、リアボックスを現在の35Lから50Lに買い替えを検討中。
色々替えたいものがあるので、お金がいくらあっても足りないですね(•ᴗ•; )
