朝、あまりに暑いので気温を計ってみたら、50℃でした( ^_^ ;)

土曜日午前中、バイクスタンドに自作のカバーを取り付けてました。ローダウンして、スタンドもショートタイプに替えて貰っていたのですが、短すぎて傾きが大きいのが気になっていたので( ^_^ ;) その間暑くてクラクラしてました。。。

その後、具合が悪くなり、昨日までよく眠れず、あまり食べられずしんどかった( ^_^ ;)今日は復活したようです。

ワークマンでこのLサイズを買おうと行きましたが売り切れでした。長靴を買うつもりでしたが、通勤の時のバイク置き場に、これを履いている女性がいたのでこちらに。この女性、私よりも高齢で私より小柄ですがマニュアルバイク乗ってます。今までST250でしたが、最近ジクサー250に買い換えたようです。押しながらバイクに飛び乗るかっこいい方です。

先日は車で伊豆へ旅行行ってました。
途中、だるま山高原レストハウスに寄りました。

今日は曇りなので、富士山がうっすらとしか見えませんでした。ショップツーリングの時はくっきり見えたのに( ^_^ ;)

道の駅富士川にあるプラネタリウムへ行きました。
短い時間でしたが、夏の星座、流れ星の紹介でした。

下田ロープウェイの頂上にあるロイヤルハウスと言うカフェです。あまりのロイヤルな感じに感動しました。このカフェに来るためにロープウェイに乗ってもいいかも( ^_^ ;)

自宅のガザニアです。

暑くてバイクに乗れませんね。また昨年のショップツーリングの時のように軽い熱中症になりそう( ^_^ ;)

1週間エコランした結果、今回は23.5km/Lまでのびました!目標の25kmには届きませんでしたが、これが限界かも。


しかし、バイクのガソリン給油は満タンが分かりづらいですね( ^_^ ;) 機械任せにしても毎回ストップする量が異なるし、目で見ても分かりづらい。サイドスタンドだからバイクが傾いているせいなのでしょうね。


ということで、バイクの燃費は正確な数値は出しにくいから、おおよその数値になってしまいます。まあ暫く続けてみましょう( ^_^ ;)


ところで、このエコランの結果、功罪両面の結果が得られました。まず滑らかな運転を心がけるので、少しアクセル操作が上手くなった気がします。またムリにスピードを出さないので安全運転になった気がします。まあもともとあまりスピードは出しませんが( ^_^ ;)


罪な面としては、信号が赤だったり、前方の車が遅いと、アクセルを離し、クラッチを切るのですが、どのギアにも入っていないと抵抗がなくなり、急にバイクのスピードが上がり、少し危険な走りになります。また、クラッチを切った状態で走っている時、前の信号が青になったりすると、またそこからクラッチを繋ぐので、あまりバイクに良くないのではないかなと思いました( ^_^ ;)


ただエコランは生活に影響するので無理のない程度に続けて行きたいと思います(´ω`)


雨の中のバイク通勤が多いのでこんな長靴が欲しくなりました。しかし高い( ^_^ ;) 靴カバーにしようかな。





バイクで通勤していますが、燃費は20km行かない位です。こんなものかなと思っておりました。

先日参加したショップツーリングで1000ccに乗っている方に、下道で6速入れる事はないのでは?と聞いたら、燃費のために6速に入れているとの事でした。

この話を聞いて、私も燃費向上のための走りをしてみようと思い立ちました。
1.今までより1つ上にシフトアップする
2.アクセルを開けすぎない、スピードを出さない
3.赤信号に気付いたら、アクセルオフでクラッチを切る

目指せリッター25km!

↓以前に行った山中湖畔

↓そっくりな兄弟

スワローズが強いこともあり、色々忙しく、ツーリングに行く余裕がありません( ^_^ ;)