僕がバイクの師匠と仰ぐＳさんと取りとめのない話をしている時に、Ｓさんが
「お前にカブやるよ」
って言い出した。
新聞配達で使っていたカブの、更に部品取りした後の車両で、邪魔で置き場が無いからあげるって。
聞くと、随分と酷使された車両みたいで既に７万ｋｍ以上走っている上、部品取りだから当然そのままでは動かない。
しかも５０ｃｃ。
だけど、
「要らないならください」
って言ってしまった。
ピン！と来たんだ。
スクーターに乗る様になって、Ｓさんが手に入れたスズキのＫ１２５を眺めたりして、なんだか僕は最近そういうもの凄く単純な機械に惹かれている。
とてもシンプルで、とてもプリミティヴな機械に。
例えば、僕はホンダのＸＲ系のＲＦＶＣエンジンが好きだし、ヤマハのＳＲのエンジンもシンプルで気になる。
それ以前に、ウチにはヤマハのＳＲＸっていうシンプルで秀逸なバイクも有る。
だけど、好きなんだけど、それらに費用と時間を費やして「どうしても乗りたい」っていう欲求がわいて来なかった。
もちろん、湯水の様に金を使えるのなら欲しい物はいくらでも有る。
だけど、現実的に僕が使える予算を考慮した上で、コストパフォーマンスならぬ費用対満足度を考えたら、どれも僕を満たす事は出来ないんじゃないかって思う。
「これだけの金を使うなら、他にもっと・・・」って思ってしまう。
僕は、もうバイクには欲情しなくなったんだろうか？
熱い情熱とか、とめどない欲求とか、そういうの無くなっちゃったのかな。
そんな時に、突然目の前に降って湧いた「カブ」。
ピン！ときたんだ。
あぁ今の僕に必要なモノってコレだ！って・・・
もちろん、「タダなら」っていう要因によるところも大きいけど。
それは、今だからなんだと思う。
もし１２５のスクーターに乗る前だったなら、僕はそこまで原付に興味を示せなかっただろう。
バイクの免許が有るのに、しかも限定解除までして、何でわざわざ原付に乗らなきゃいけないんだって。
そして、Ｋ１２５をつぶさに観察する機会が無かったら、シンプルな原動機にここまで魅了される事もなかったと思う。
カブが面白いかもって思えたのは、多分今だからなんだ。
たまたま最近Ｓさんがカブのエンジンをオーバーホールしている所を見る機会が多かった。
それで、カブのパーツは普通のバイクに比べるとかなり安く、長年使われてきたバイクだからパーツも多い事を知る事が出来た。
そして、極めてシンプルな造りだから、自分で整備する事も出来る。
だから、あんまりお金を使わなくても走れる状態に出来るだろうし、エンジンを８０ｃｃ位にして原付２種登録する事も出来るだろう。
それは、想像するととてもワクワクする。
それは、まるでオモチャみたいだ。
１／１の模型みたいな。