2026年1月より初めてのRUN挑戦！
練習の相棒はチャト吉（ChatGPT）
目指すは初フルマラソンでサブ4.5？！
2026.04 塩屋湾一周マラソン9km 45:15
2026.12 NAHAマラソン 出場予定
2027.01 あやはし海中ロードレース ハーフ出場予定
2027.02 おきなわマラソン フル出場予定
休日ラン、前日の夜のお酒は少なめにして、
朝から走って那覇空港へ向かいました。
この日のコースを那覇空港にした理由は、
那覇空港前の工事現場を見たかったから！
前日に大林組のサイトで読んだ記事が
めちゃくちゃ面白かったので。
ということで、今日は走りの内容より、
工事のお話が中心となります。
現在、那覇空港自動車道を名嘉地ICから
那覇空港まで延長する工事が行われていて、
完成すれば那覇空港から沖縄自動車道まで
スムーズに移動できることが期待されます。
そんな道路の工事の那覇空港前の現場がこれ。
トンネルを作っている工事なんですが、
ここをわざわざトンネルにしている理由。
画像にも写ってるんですが、
右上に大きなガジュマルの木があって、
その根本に拝所（ウガンジュ）があるんです。
昔から地元の人が大切に信仰してきた
拝所を残すための工事を行っています。
地中には硬い岩盤があったそうですが、
それを破砕するのにも拝所へ影響がないよう、
大きな振動が発生する作業を控えたり。
なんと狭い穴に作業員が入って
人力で破砕作業を行ったそうです
いや、すごくないですか？
もちろんこれ以外にもものすごい技術力で
難しい工事を行なっていて、さすが大林組。
脳内で『プロジェクトX』脚本書きました笑
わずか22mの区間で開通して車で通るのは
ほんとあっという間の区間だけど、
通るときは現場の方々のことを思いたい。
現場はゆいレール那覇空港駅の目の前なので、
ゆいレールで那覇空港駅を利用される際は
ちょっと下の方にも目を向けてみてください。
私たちが普段何気なく利用するインフラ、
現場で作業をする方々の苦労があるからこそ、
安心して便利に安全に使えるんですよね。
そんなことを考えながらのランでした。
17km走った時はペースは6:11/kmだけど
平均心拍数も161bpmと高かった。
今回ペースは6:42/kmまで落としたけど、
平均心拍数は150bpmへ抑えました。
気温30℃でなんとか心拍を抑えて
2時間走りきったのは良かったです。
工事の詳細、気になる方はこちら↑
図解も多くてわかりやすいです。
ちなみに、大林組の現場は
よく整理整頓されていてキレイでした笑
（実はこれとっても大事）
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