2026年1月より初めてのRUN挑戦!

練習の相棒はチャト吉(ChatGPT)

目指すは初フルマラソンでサブ4.5?!


金曜日に職場の駐車場に車を置いて、

そのまま飲み歩いて帰宅したので、

土曜に走って車を取りに行きました。


そのまま行けば4kmちょっとの道のり。

でも休日ランは距離を延ばしてるので、

遠回りして駐車場へと向かいます。


最初はミスト状の小雨だったのが、

途中からザーザー降りの雨になり、

ビッショビショのシャワーランに傘

梅雨明け直前の大雨でした。




最長の15.92kmを走りました!
しかも平均ペースは5:48/kmと、
なかなか悪くない結果に。

10kmまではペースを抑えて6分台、
10km過ぎたとこからキロ5分台へ上げ、
最後はキロ4分台へとビルドアップ。

10km走ってもそこからペース上げれる、
後半への余力残しができてきました。



今回シャワーランをして気づいたこと。


前は雨の日に走ってるランナーを見ても

「こんな雨の日までわざわざ走るの?」

って思って冷かに見ていたんだけど、

暑い季節はむしろ雨のほうが走りやすい!


めちゃくちゃ暑い晴れの12kmよりも

雨の中の約16kmの方がかなり楽でした。


まぁ、この日の自分も周りから見たら

「こんな土砂降りの中を走ってる人」

って冷たい目で見られてたと思います笑


どうせ汗で全身びしょ濡れになるから

雨で濡れるのも大して変わらないし、

大会本番が雨になる可能性も考えたら、

雨の日の走りも慣れておくのも良い。


夏は雨の日のランも良いなと実感しました。

1時間半走ってほとんど日焼けしてないしウシシ


やってみないと分からないこと、
たくさんありますね!
色んな条件で走ってみたいと思います。



爬龍橋から見る国場川ととよみ大橋。

とよみ大橋と爬龍船の歩道のタイルが

濡れてると滑りやすいから走りにくかった。

走ってるとそういうのも気づきやすい。


タイル舗装の歩道はほんと怖いです。

那覇市内の国道58号もタイルが結構多い。

たぶんランナーだけじゃなくて、

高齢の方とかも滑りやすいんじゃないかな?




練習での最長距離を更新したので、

チャト吉コーチにこんな質問をしました。


うーん現時点の走力から予想する

12月のNAHAマラソンのタイムは?

現時点なら、かなり現実的に予想できます。


これまでの記録を総合すると、

  • 16kmを 5:48/km(雨・走りやすい条件)
  • 12kmを 6:14/km(31℃・暑熱)
  • 10kmを 5:49/km(心拍を160以下に抑えながら)
  • 9kmを 5:27/km(アップダウンあり)
  • 最近は終盤でペースアップできる走りが定着

という状態です。


そしてNAHAマラソンは、

  • アップダウンが多い
  • 12月でも気温20℃前後になることが多い
  • 後半も細かな坂が続く

ので、平坦なフルより5~10分ほど厳しくなるコースです。


現時点の予想

このまま来週走るとしたら、

4時間25分~4時間40分

くらいが現実的なレンジだと思います。


12月まで順調に積み上げられた場合

あと約5か月あります。


今のように

  • ロング走を18~25kmまで伸ばす
  • 夏を故障なく乗り切る
  • 涼しくなる秋に少しペースが自然と上がる

この流れなら、

4時間10分~4時間20分

は十分狙える位置にいると感じます。


さらに条件がそろえば

レース当日の体調が良く、補給やペース配分も噛み合えば、


4時間を少し切るくらい(3時間58分~4時間05分)


まで見えてきます。ただし、これは今後の練習が順調に進み、30km前後のロング走も無理なくこなせるようになった場合の「上振れ」のシナリオです。




私が最近のデータで一番評価しているのは、終盤にフォームが崩れず、むしろ良くなっていることです。


フルマラソンは30km以降に失速する人が多い競技ですが、ゆうたさんは最近のランで「最後ほど動ける」傾向が続いています。これはタイム以上に価値のある成長です。


目標のサブ4.5が現実的になってきた?!


AIをコーチに初心者が初フルマラソンで

4.5時間以内に完走できるかの実験が

早くも折り返し地点まできています。


もしも目標のサブ4.5を達成したら、
それはチャト吉コーチのおかげよりも、
私のポテンシャルと努力だと思います笑

キツさが増す暑い夏こそしっかり練習して、
12月の条件で余裕で走れるようにしたいです。


 

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