神奈川旅行のお土産です。
こちらは、新幹線の売店で買ったドクターイエローコーヒー。
新幹線マグカップにて頂きたいと思います。
こちらは、横浜のハーバー。
スイートポテト味。
表と裏でパッケージが異なっています。
黒蜜、抹茶味の開港ハーバー。
こちらも表と裏でパッケージが異なり
裏は白になっています。
抹茶を頂きます。
見た感じは普通のハーバーと同じです。
中は抹茶の緑が鮮やかです。
日常生活のブログ「短パン洗濯中」もはじめました。
合わせてよろしくお願いします。
神奈川旅行のお土産です。
こちらは、新幹線の売店で買ったドクターイエローコーヒー。
新幹線マグカップにて頂きたいと思います。
こちらは、横浜のハーバー。
スイートポテト味。
表と裏でパッケージが異なっています。
黒蜜、抹茶味の開港ハーバー。
こちらも表と裏でパッケージが異なり
裏は白になっています。
抹茶を頂きます。
見た感じは普通のハーバーと同じです。
中は抹茶の緑が鮮やかです。
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あざみ野駅で中華料理を楽しんだ後、新横浜へ向かいました。
横浜市営地下鉄ブルーラインに乗車し新横浜駅に到着。
新横浜駅には「GREEN✖EXPO 2027」なんてアピールされていました。
ついこの前大阪関西万博が終わったばかりですが、横浜でも来年
万博が行われる予定です。
帰りも新幹線です。
行きは一人できましたが、帰りは3人で同じ列車にしました。
3人掛け席に落ち着きます。
新幹線で最後の乾杯。
既にお酒は沢山飲んだので、続いてはアイスを頂きます。
1個400円くらいします、新幹線に乗らなかったら、こんな高いアイスを食べませんが
何故かアイスが食べたくなってしまう・・・不思議です。
スジャータの抹茶アイス。街中ではあまり売っていないブランドですね。
車内販売が普通席でも行われていた当時は、ドライアイスで冷やされたボックスに入れられ、
非常に硬い状態でアイスが販売されていました。
シンカンセン・カタイアイス等として人気となっていました。
今では、駅の売店か、自販機で購入しますから一般的な冷凍庫と同じ温度となり
硬さは普通の硬さになってしまいました。
ただ、車内販売はいつ来るか分からず少し待つこともありました。
僕は食べやすいので滑らかアイスも好きなのですが
たまには、あのカタイアイスも懐かしく思います。
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友達らとの交流会2日目。
朝食はこんな感じ。
お昼はこんな感じ。
軽い感じの食事で済ませて、宿泊施設を出発。
帰りは田園都市線を利用してあざみ野駅へ向かいます。
乗車した車両は直通先の東京メトロ半蔵門線の車両でした。
東急が来るのか、メトロなのか、別の直通先の東武なのか
何が来るのか、全く分かりません。
あざみ野駅では、夕食を頂きます。
地下鉄で新横浜へ向かう前に、早めの夕食です。
現在あざみ野駅は東急田園都市線と、横浜地下鉄ブルーラインの2本が乗り入れていますが
昔は東急田園都市線だけが走っていました。
45年以上昔、昭和54年の写真が展示されていました。
あざみ野駅が開業したのが昭和52年とのことですから、開業2年後です。
当時は丘陵地だったと思うのですが、東急が中心となって宅地開発
平成に入り地下鉄も延伸され、急行も停車する駅へと発展。
今では1日11万人以上乗降客がある大きな駅になりました。
開業当初の田園都市線は、非常にのどかな感じだったそうですが
一時期は日本屈指の混雑路線となり、乗客が多すぎて、列車の遅れも毎朝の恒例となっていました。
さまざまな改良や、バイパス路線の整備、コロナ・・・様々な要因で現在は少し落ち着いているようです。
あざみ野駅から歩いてすぐ、中華料理「桂林」に伺いました。
この1年前にも同じお店に伺っています。
メニューが豊富で、様々なセットなどもあるお店です。
全ては網羅できませんが、エビチリ
かた焼きそば
酸辣湯麺
ビールに加えて、紹興酒も頂きました。
10数人での打ち上げでした。
少し早めの忘年会って感じでしょうか?
また、今年も集まることができると嬉しいです。
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