旅行に行ってあまりにも混雑していると、
もうここはよそうかな？なんて思ってしまいます。
以前、青春18きっぷで旅行中、たった1両しかない気動車だったのですが
東京の大学生のサークルか何かの団体客が何十人も乗り込んでいました。
恐らく青春18きっぷを使っているのだと思われます。
座席が全て埋まるし大きなスーツケースで通路もいっぱい、
公共交通機関があまり発達していない地方部に、極端な大人数で押し掛けるのは迷惑な気もします。
東京なら1本遅らせたとしても数分とかで次の電車が来る場合もありますが
地方では数時間列車が来ない場合もあり、ちょっと困った経験でした。
大阪市内もミナミは以前からインバウンド客が多く
戎橋あたり、ゴミの山になっていました。
最初誰かがゴミを置いてゆくとどんどん真似して、大変な状態になっていました。
最近は清掃をしっかりしてるのか、マナーが良くなり持ち帰るか、ゴミ箱に捨てているのか
分かりませんが随分綺麗になったように思います。
大阪市内では、民泊が相当増えているようで、西成辺りには特に多いようです。
特区となって積極的に増やしていたようですが、ようやく規制の方向になったようです。
東京のタワマンなんかも民泊が多いようです。
実態はよくわからないのですが、かなりグレーな部分もある様な気もします。
また、市民の台所なんて言われていた大阪の黒門市場や、京都の錦市場
今ではどこの誰が経営しているのかよくわからない、高額な海鮮の食べ歩き店が増えてきたように思います。
インバウンド客は今は年間4000万人程度だとのことですが
数年後の目標は6000万人とまだ増やす計画です。6000万人というと日本の人口の約半分です。
それぞれが数日から数週間の滞在でしょうけど、これ以上増えると
結局困るのは日本人だと思います。
今は円安で、海外からくると安いって感覚なのでしょうね。
僕が若い頃は日本の物価とアメリカの物価、それ程の開きが無い印象でした。
他の国と比べると日本が高い場合も多い印象でしたが
今は円安が進みすぎてしまっています。
僕がここ数年旅行した中では、京都や上高地、富士山は特に混雑が激しかったです。
京都も狭い範囲に色々と集中していますし、道も狭い道が多いです。
上高地や富士山なんてそもそもあんな山の中ですから、限界があると思われます。
京都も上高地もどちらも外国人観光客が多いイメージでしたが、昨年秋以降
中国からの団体客がかなり減少した影響で、若干京都は空いたように思います。
それでも京都の場合、移動がバス主体だったり、有名観光地に多くの観光客が向かうことで
地元の方がバスに乗りにくい状況が続いているようで、京都市民以外はバス運賃の値上げを
行う予定だとのことです。
僕は京都は家から近いため、京都市内の場合日帰りばかりですが
バスはを利用せず電車地下鉄で移動し、最後は歩いて移動しています。
バスに並んでイライラするより歩いた方がいいかなと考えています。
京都と同じ古都鎌倉でも、江ノ電が観光シーズンには大行列ができて
地元に人の移動に影響があると聞きますし、アニメスラムダンクで有名な踏切は
道路まで人があふれ車の通行にも支障があると報道されていました。
また、世界遺産姫路城も外国人観光客が多く、今年から市民以外は入場料金が大幅に値上げとなりました。
これは今年でかけたある観光地で見かけた看板です。
SNSでの投稿を控えるように呼び掛けています。
手遅れになってしまう前に先手を打つことは必要です。
日本語でしかかかれていなので、外国の方には伝わらないですね。
僕も、本当に大切にしたい旅行先は詳しく触れないようにしています。
僕のブログなんて高々しれていますが、何がどうしてブレイクでもしたら
僕の楽しみが無くなってしまいます。
日常生活のブログ「短パン洗濯中」もはじめました。
合わせてよろしくお願いします。
