豊後森駅から歩いてすぐにある「豊後森機関庫」に行ってみました。
扇形車庫とその前に転車台があり、9600型蒸気機関車が保存されています。
こちらです。
機関車の動輪も保存されています。
早速見学したいと思います。
こちらが蒸気機関車です。9600型29612号機です。
この機関車は1919年から1975年まで現役で活躍した後
福岡県で保存され、老朽化により2013年解体される予定だったものを
整備しこちらに移設展示されることになりました。
定期的に清掃活動も行われているようで、綺麗な状態を維持しています。
蒸気機関車は転車台に繋がる線路の上で保存されています。
蒸気機関車の奥には転車台と扇形車庫があります。
どこでもドア（色は違いますが）ありました。
最盛期には25両の機関車を収容し、200人の従業員が働いていたようです。
ガラスが割れたりしてしまっていますが、当時のままで修復は行わないそうです。
古い機関車と扇形車庫良く似合っています。
こちらは13年前、2013年に訪れた時の様子です。
機関車はまだ展示される前の様子です。
2009年に近代化産業遺産、2012年国の登録有形文化財に指定され
整備が決定し徐々に整備されつつあるころだったと思います。
この時の近くにある線路を横断する道路からの様子。
久大本線線路わきに当時も扇形車庫はありました。
公園内にはミニ鉄道もあり、ミニサイズの転車台もあります。
ミニSLが走ることもある様です。
さらに、2015年豊後森機関庫ミュージアムという展示室もできました。
〇森というロゴは豊後森全体で使用されているデザインです。
入館料金は大人100円、子供無料です。
新幹線つばめはじめ、JR九州の鉄道車両や駅などデザインされた
水戸岡鋭治氏が、このミュージアムもデザインされたとのこと。
今までにデザインされた車両が1本の木になっています。
船やバスなどのイラストも添えれています。
久大本線や豊後森に因んだ展示物も沢山あります。
帰りの列車の時間を気にしながら施設内を見学しました。
日常生活のブログ「短パン洗濯中」もはじめました。
合わせてよろしくお願いします。
