はやぶさ13号グリーン車に乗車し東京駅を出発しました。
グリーン車の車内はこのような感じ。
指定席とは異なり、2人+2人の座席配置でゆったりしています。
指定席よりは上質な空間となっています。
滅多に乗る機会は無いと思う、E5系のグリーン車の座席を
じっくり見学したいと思います。
電動リクライニングかと思いきや、電動なのは足ものとレグレストだけ、
背もたれの角度は、指定席と同じ、手動操作となっています。
指定席と異なる装備としては、フットレストが付いている事や
読書灯が付いている事、全席にコンセントが付いている事、
ひじ掛けのアーム部分に収納式のテーブルが付いていることくらいでしょうか。
フルにリクライニングを展開するとこんな感じ。
指定席よりは重厚感を感じる座席ですが・・・
正直、近鉄のひのとりや、しまかぜのプレミアムシートと比べると
やや見劣りするように思います。
お値段は近鉄の数倍も支払っている割には残念な気もしますが
長時間座っても殆ど疲れを感じませんから、さすがの座り心地です。
この日使った切符類。
東海道・山陽新幹線は普段から頻繁に使うので、既にエクスプレス予約に移行して
切符を買う機会はほぼありません。東北新幹線は、ネット登録などしていなにので
紙の切符を使いました。
特急料金もグリーン車料金も、東北新幹線と北海道新幹線でそれぞれ別建て。
列車は直通するのに、会社が異なるので料金も割高になるのは
利用者からすると、正直変な気もします。
しかし、こちらの乗車券、函館線だけ手書きで書き加えられています。
こんなイレギュラーな乗車券を見ていると、遠くに行くんだなって改めて感じます。
日常生活のブログ「短パン洗濯中」もはじめました。
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